Zum kleben kann ich übrigens Vittoria Mastik Pro empfehlen. Der hält im Gegensatz zum Magic Mastik fest auf der Felge.

Hatte ich schonmal angeschaut und recht interresant gefunden. Wie verhält der sich beim entfernen bzw Reifenwechsel ?

Sagt mal, was anderes - Thema Unwucht. Meine LR haben mit montiertem SR eine Unwucht - nämlich da wo das Ventil (mit Ventilverlängerung) sitzt. Ich hab gegenüber dem Ventil auch noch n Stück Klebeband weggelassen zwecks Demontage. Das verstärkt das Ganze ja noch. Man sieht das auch gut, wenn das VR z.B. in der Luft hängt. Es dreht sich immer so, dass das Ventil unten ist.

Wenn ich also meinen Prinzenhintern auf die Erbse Schwinge und drauf rumfahre, bilde ich mir ein, ich merk das. :cool: Kann soll man da was machen? Wuchten von LR hab ich ja noch nie gehört :Cheese:

Kann dir gern günstig n paar Bleigewichte zum Wuchten von Motorradrädern zukommen lassen...:Cheese:

Alternativ kannste dir n paar billige Laufräder mit gesteckter Felge kaufen. Da ist gegenüber vom Ventil n Aluklotz in der Felge, auf den und mit dem die Enden draufgesteckt und verklebt sind.
Da kommts mitm Ventil gegenüber halbwegs hin...:Huhu:

Speichenmagneten auf der Gegenseite montieren. Oder mit Sekundenkleber was an die Speiche kleben. Hab ich früher mit kleinen Magneten gemacht, die ich statt der fetten Systemdinger fürn Tache genommen hab. funktioniert 1a

Sag ich dir, wenn es soweit ist :Lachen2: ich denke aber mit Gedult und im Zweifels einer scharfen Klinge wird das schon gehen. Ich lasse Links und Rechts am Ventil immer ein bisschen Luft, so hat man dann immer einen Ansatz.

Ok, gestern selbst ne Packung bestellt. Nachdem ich die letzten mit Tufo Tape verklebt habe doch mal wieder "richtigen" Kleber. Contikitt ist halt einfach ne ziemliche Sauerei und die Reste mit Wasser grad so wegwischen wirkt charmant. Kolleges haben Mit conti so stark gehalten, das es sogar ein paar Fasern mit abgerissen hat beim entfernen. Tufo braucht zwar auch einiges an Kraft, aber das entfernen der Reste ist wie oben angedeutet wirklich ne Heidenarbeit und Rollwiderstand soll ja doch drunter leiden.

Gibt es den nur in diesen Einwegtuben? Da scheint die Benutzung eher, äh, semigut zu sein. Sondt schaut das im Vittoria Video ja recht gut zu verarbeiten aus.:Huhu: