Den Garmin 130 gibts gerade für 100€ neu bei bike24, das ist ein super Gerät, ich habe den jetzt seit 2 Jahren.
Wenn man keine Navigation braucht und nur die üblichen Verdächtigen (Strecke, Tempo, Leistung, AVG, Herzfrequenz, etc) aufzeichnen und anzeigen will, reicht der völlig aus.

Wenn Du schon eine Garmin am Handgelenk hast, hier nach einem kompatiblen Gerät schauen

und den "Extended Display Mode" einstellen.

Der Edge am Lenker hat dann nur die Aufgabe, das Display des Handgelenk-Gerätes zu spiegeln.
Daher geht auch was altes, gebrauchtes locker.

Einstellung unter
https://support.garmin.com/en-US/?fa...TwAwBffjoJcWT8
(von da habe ich auch die Liste)

:)

und was haltet ihr hiervon?

https://www.bike24.de/p1310455.html

Ich bin wie #keko von sich schrieb, ein allein auf meine Fitness und Gesundheit orientierter Mitfünfziger, also kein Wettkampfambitionen mehr ...

@crazy: ich habe die Fenix 6X Pro, mit 51mm- Display,
was aber natürlich kein Vergleich zum Bikecomputer darstellt....

ich habe den Gerät an meinem RR. Ist ein P2M NGEco, bisher keine Probleme.
Im besten Sinne unauffällig, von mir ein klarer Kauftipp.

Oh, das ging schnell mit der Antwort...

Vielen Dank😁

Die letzten Edge 130 sind bei Ebay in neu von Mediamarkt für 75 Taler über die Bühne gegangen. Kann man als reines Display für P2M / Fenix 6 überlegen, geht in der Gesamtsumme unter. ;)

Oder natürlich einfach so was
https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/717689#devices

Hi, noch eine Frage.

Ich weiß jetzt, dass mein FSA SL-K Light Carbon- Kurbel einen integrierten Abzieher montiert hat. Die Kurbel kann ich also ganz easy abziehen.

Wenn ich dann aber die o. gezeigte FSA Power Box- Kurbel montieren möchte, kann ich Fragen zu den Adaptern zum Innenlager bekommen.
Steht auch den Lagerschalen/ Adaptern immer drauf, welcher Art sie sind?

Mein CUBE Aerium HPC ist aus 2009, selbst bei CUBE finde ich keine Datenbank zu alten Rädern, um nachzusehen, welche Innenlager verbaut sind... Ich würde dann hier mit Foto meine Fragen posten? :Gruebeln:

Mein Radladen ist bei mir am Arbeitsort, und dort komme ich gerade kaum vorbei.

Bei einem 2009er-Fahrrad sind es höchstwahrscheinlich BSA-Lagerschalen für 24mm-Wellen, da du ja eine ältere FSA SL-k Light bisher gefahren hast. Pressfit-Lager haben sich erst später durchgesetzt.

Die neue Kurbel hat eine 30mm-Welle, so dass du dafür passende BSA-Lagerschalen mitbestellen musst. Es gibt Adapter die ein Lager von 30mm auf 24mm-Welle verkleinern, aber natürlich keine Adapter, die den Rohrdurchmesser vergrößern. BSA-Schalen zu wechseln ist mit dem richtigen Werkzeug (und dem Wissen in welche Richtung man drehen muss) keine Raketenwissenschaft.

Mach aber mal zur Sicherheit ein Foto von deinem Tretlager, dann erkennt man sofort, was für ein Lagerstandard verbaut ist.