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Interessante Analyse der Leistung (Watt) und vom Puls, auch mal generell informativ:
http://www.power2max.de/europe/896-k...ekord-analyse/ Hut ab.... |
Kernaussage: Watt <-> Puls
FAZIT: 1 Watt bleibt immer ein Watt, 1 bpm aber nicht ein bpm, weil der Puls eines jeden Athleten von der Länge, Intensität und äußeren Bedingungen der (Trainings-)Einheit beeinflusst wird. |
Zitat:
Realistisch gesehen muss man aber sagen das der Pulsdrift erst nach ca 8-10 Stunden so stark wird das man aus ihm nicht mehr verlässlich sagen kann in welchen Bereich man gerade unterwegs ist und somit die gute alte Pulsmessung vielleicht doch nicht so unbrauchbar ist?! |
Zitat:
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Hej Frank
Gut, dass du irgendwo schreibst, denn in Deutschland habe ich die so auf die schnelle nicht finden können. Ich habe meine beim lokalen Specialized-Händler gekauft, der zufälligerweise in der Stadt ist. Ansonsten kannst du die auch hier bestellen. Falls du mit der Sprache Probleme bekommst, kann ich dir gerne helfen. Normalerweise fahre ich 4000S oder Force/Attack, probiere z.Z. aber die Turbo Cotton aus. Ob sie tatsächlich schneller sind, kann ich nicht beantworten. Aber sie fahren sich merkbar anders, "weicher", angenehmer. Ich hatte (habe) ansonsten Bedenken wegen der höheren Empfindlichkeit auf Durchstiche. Bei der 2. Ausfahrt macht es dann auch "Pffft" aus dem Latexschlauch. Er war auf einer Breite von 3mm in der Mitte der Rollfläche regelrecht durchgeschnitten. Kein Stich, sondern ein Schnitt. War natürlich blöd, weil der Reservereifen (Butyl) halb durchguckte, bin aber trotzdem noch nach Hause gekommen. Eine vertrauensbildende Massnahme seitens des Reifens war das natürlich nicht - allerdings bin ich mir bei der Tiefe des Schnittes nicht sicher, ob ein 4000S da nicht auch kapituliert hätte. Der Rest der Lauffläche war völlig "normal" und von der Menge der hier an der Westküste herumliegenden kleinen Flintsteinchen unbeeindruckt. Von daher werde ich es am Wochenende wieder bei einer längeren Ausfahrt versuchen, ob die einfach nur zu empfindlich und von daher nicht ernsthaft einzusetzen sind, oder ob ich es doch im Wettkampf wagen werde, sie einzusetzen. Um Kona geht es ja (noch) nicht. 8) Bis denne, Michael |
Also HIER sind sie als "sofort versandfertig" gelistet.
Allerdings fehlt ein Hinweis auf Tubular oder Clincher.Aber vlt. einfach mal anfragen :Huhu: Ciao, Frank |
Das müsste der ansonsten sein, zumindest ist es dieselbe Artikelnummer, wie auch auf anderen Seiten mit Turbo Cotton.
Bis denne, Michael |
Danke euch!:Blumen:
Bei uns in der Nähe gibt es auch einen Specialized-Shop, da werde ich mal nachfragen. @ Michael: Berichte doch gelegentlich noch einmal zur weiteren Entwicklung Deiner Erfahrungen mit der Pannenempfindlichkeit. Gruß Frank |
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