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Viernheim Triathlon 2015 am 30.Mai.2015
Sorry, dass ich im anderen Thread geschrieben habe, aber hier noch einmal meine Meinung:
Jetzt hat man es endlich geschafft (nach über 30 Jahren) aus einem hochkarätigen Triathlon Rennen eine Provinz Veranstaltung zu machen! Nach den letzten Mitteilungen sollte die Veranstaltung von Ende/Mitte August auf Sonntag den 31.Mai verschoben werden, aber wie ich heute sehe, hat man nun alle Veranstaltungen auf Samstag den 30.Mai gelegt. D.h. die Teilnehmer des V-Card Triathlon können erst um 18 bzw. 18:10 Uhr starten. Dies wird für mich wohl der Grund sein (nach mehrjähriger Teilnahme) nicht mehr anzutreten. Mit der Terminverschiebung auf Ende Mai hätte ich mich noch arrangieren können, aber die Startzeit halte ich weder für Teilnehmer geschweige denn für die Zuschauer für attraktiv. Ich habe keine Lust an einem (eigentlich Haupt-)Wettkampf teilzunehmen der an den Rand der Veranstaltung gedrängt worden ist. Welcher Zuschauer an der Strecke (von den Begleitern einmal abgesehen) hat denn Lust die Teilnehmer am Samstagabend nach 20:00 Uhr noch anzufeuern? Beste Grüße Karlheinz |
Hat schon jemand ein Höhenprofil für die neue Strecke erstellt?
Es ist ja weder die ganz alte Strecke, noch die von 2014. Die Karenz-Zeiten finde ich eigentlich okay, 3:15h für Schwimmen + Rad sollte für jeden machbar sein, sonst wäre der kürzere Fitness-Triathlon am Vormittag wohl die bessere Wahl. Ich kann mir aber nicht vorstellen, wie eine geplante Neutralisierung 25min hinter dem Spitzenfahrer der jeweiligen Startgruppe funktionieren soll. In der Jedermann-Gruppe, wo auch oft Profis starten, hätte das fatale Folgen. Ich tippe mal darauf, dass nach 25min lediglich die Streckensperrung aufgehoben wird, aber man gemäß StVO weiterfahren darf. Für das Gemecker von einigen Leuten hier habe ich allerdings wenig Verständnis. Zwar kann ich die Gründe gut nachvollziehen, allerdings wurde hier ja auch schon ersichtlich, dass die Organisatoren die unvorteilhaften Änderungen an der Veranstaltungen nicht aus Spaß machen. Wenn behördliche Auflagen, Baustellen etc den Organisatoren schon das Leben (dieses Jahr scheinbar besonders) schwer machen, äußert doch eure Kritik wenigstens etwas konstruktiver und freundlicher. Die machen das immerhin ehrenamtlich! |
Ausgehend von der 2013er Strecke sind die Änderungen im Höhenprofil sind fast zu vernachlässigen.
Der letzte Stich rechts hoch hinter Oberflockenbach nach Ritschweiher wird nicht gefahren, es geht direkt nach Großsachsen runter, wo man im Ort dann über eine kleine Welle drüber drückt und dann wieder zurück auf die normale Strecke fährt. Die Abfahrt ist schneller und übersichtlicher. Große Streckenteile können auf dem Auflieger gefahren werden, das neue Ballerstück am Ende der Strecke macht richtig Spaß. :-) |
@all, Carolinchen, Tandem:
Die letzten 7 Tage vor dem Abendrennen haben begonnen. 2013 gab es auf der Radstrecke zum Jubiläum eine sehr gefährliche Bergabpassage (gefühlt ca. 400 m) mit Flickenteppich, Löchern, übelstem Asphalt, Licht und Schatten und Überholverbot. Existiert dieser Abschnitt weiterhin? Danke. |
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Im Anspruchsdenken und Motzen sind die Deutschen und manche Foris ganz groß. Herzlichen Dank an die ehrenamtlichen Organisatoren, dass Sie trotz all dieser Hürden nicht aufgegeben haben und den Wettkampf anbieten und sich die Last eines sehr sehr langen Tages antun.:Blumen: Ohne solches Engagement würde diese Veranstaltung nicht zum 32. Mal stattfinden und wir hätten nicht eine so große (1987 gab es nur eine Handvoll an WK) und tolle Auswahl an Wettkämpfen. Für diesen "Dämmerungs- und Flutlichtri" (mal was anderes) mit Freiwassersplit nehme ich auch 2x300 km Hin- und Rückfahrt am selben Tag in Kauf (vorher und nachher Ausschlafen...) und spare mir so die Übernachtungskosten. Scheint auch mit der erste Tri in D (in NRW findet alles im Becken statt) zu sein, der schon im Freiwasser stattfindet. Ein weiterer Vorteil. Wer mag schon Triathlon im Becken... Wie ist eigentlich die aktuelle Wassertemperatur? Danke für entsprechende Info. |
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Danke für die "erlösende" Antwort.
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