triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Material: Bike (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Nu isser da, der Chinese (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=33902)

mumuku 02.09.2014 14:14

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1075499)
Von dem würde ich die Finger lassen, Infos von Delaminationen und zerstrittene Firmeneigentümer inkl. Rechtsfällen machen da die Runde...

Wusste ich nicht. Hatte Mailkontakt mit ihm und da hörte sich alles gut an, aber klar werden die mir nicht sagen, dass die Rahmen schlecht sind und sie untereinander vertstritten sind. Insofern Danke für die Info.

mumuku 02.09.2014 14:18

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1075506)
Mehrere Tausend Euro für einen experimentellen ChinaImport? RESPEKT!

Der Rahmen wird schon von Pro´s gefahren. Oder meinst Du "experinmentell" weil er evtl. in China nur nachgebaut wurde.

http://www.slowtwitch.com/Products/T...Kemp_4146.html

glaurung 02.09.2014 14:34

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1075506)
Mehrere Tausend Euro für einen experimentellen ChinaImport? RESPEKT!

Kannst gern vorbeikommen und ihn anschauen. Der Rahmen steht qualitativ keinem Produkt von hierzulande in etwas nach. Astrein verarbeitet.
Abgesehen davon: Woher kommen denn unsere ganzen "Markenrahmen" --> Fernost. Da kauf ich doch lieber gleich direkt aus China statt von einem verlogenen hiesigen Großhersteller, der einfach sein Label auf Rahmen #0815 draufpappt.

Und z.B. gegen ein P5 - welches ich nebenbei bemerkt als relativ unschön empfinde - war er geradezu ein Schnäppchen.
Wenn man mal was wirklich "Neues" will, muss man halt auch mal ein kleines Risiko eingehen.
Die ersten Ausfahrten müssen den ersten sehr positiven Eindruck natürlich noch bestätigen.

mumuku 02.09.2014 14:38

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075532)
Kannst gern vorbeikommen und ihn anschauen. Der Rahmen steht qualitativ keinem Produkt von hierzulande in etwas nach. Astrein verarbeitet.
Abgesehen davon: Woher kommen denn unsere ganzen "Markenrahmen" --> Fernost. Da kauf ich doch lieber gleich direkt aus China statt von einem verlogenen hiesigen Großhersteller, der einfach sein Label auf Rahmen #0815 draufpappt.

Und z.B. gegen ein P5 - welches ich nebenbei bemerkt als relativ unschön empfinde - war er geradezu ein Schnäppchen.
Wenn man mal was wirklich "Neues" will, muss man halt auch mal ein kleines Risiko eingehen.
Die ersten Ausfahrten müssen den ersten sehr positiven Eindruck natürlich noch bestätigen.

agree and +1³

MattF 02.09.2014 15:00

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1075439)
Dann wärs doch mal Zeit fürn 26"-Crosser.
Felt stellt da nu was in die Garagen.
Reifen kannste von mir haben. Sind noch so gut wie neu.
Ich hoffe eh, dass da noch n paar Hersteller aufn Zug springen und nicht nur Schwalbe den CX Pro anbietet.
Aber ich würde sagen, damit wenden wir uns dem eigentlichen Thema wieder zu.

Sven: irgendwas ohne Strom geht da ja mal gar nicht. Abschleifen: Hmhmhm, wenn sicher wär, dass drunter ne schöne Carbonoptik wartet...
Aber daran glaub ich ja eher nicht.

Es gibt 26 Zoll Crossreifen? Welche denn?

Klugschnacker 02.09.2014 15:12

Zitat:

Zitat von MattF (Beitrag 1075546)
Es gibt 26 Zoll Crossreifen? Welche denn?

Offtopic > PN :Blumen:

captain hook 02.09.2014 16:10

Zitat:

Zitat von mumuku (Beitrag 1075528)
Der Rahmen wird schon von Pro´s gefahren. Oder meinst Du "experinmentell" weil er evtl. in China nur nachgebaut wurde.

http://www.slowtwitch.com/Products/T...Kemp_4146.html

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1075532)
Kannst gern vorbeikommen und ihn anschauen. Der Rahmen steht qualitativ keinem Produkt von hierzulande in etwas nach. Astrein verarbeitet.
Abgesehen davon: Woher kommen denn unsere ganzen "Markenrahmen" --> Fernost. Da kauf ich doch lieber gleich direkt aus China statt von einem verlogenen hiesigen Großhersteller, der einfach sein Label auf Rahmen #0815 draufpappt.

Und z.B. gegen ein P5 - welches ich nebenbei bemerkt als relativ unschön empfinde - war er geradezu ein Schnäppchen.
Wenn man mal was wirklich "Neues" will, muss man halt auch mal ein kleines Risiko eingehen.
Die ersten Ausfahrten müssen den ersten sehr positiven Eindruck natürlich noch bestätigen.

Wenn man ehrlich ist, entfällt auf den wirklichen Materialpreis, den Arbeitslohn und die immer deutlich überzogen dargestellten Entwicklungskosten nur ein geringer Teil des Verkaufspreises in diesen Dimensionen.

Dies berücksichtigt ist das ein Haufen Kohle wenn dann ggf das Ding in China (wenn auch ggf gut gemacht) nachgebildet wurde.

Da hat irgendwer ein gewaltige Marge. Als ChinaImport hätte ich jetzt eher so mit 1500€ oder so gerechnet, dann hätte ich das fast nen fairen Deal genannt.

Aber was solls. Es muss Dir gefallen und Du musst bereit sein das Geld dafür zu bezahlen. Wenn es dann gut gemacht ist, sind Deine Bedürfnisse befriedigt und alles ist schön und es war günstiger als es normal lt Liste über den Tisch geht.

Campeon 02.09.2014 18:15

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1075439)
Dann wärs doch mal Zeit fürn 26"-Crosser.

Da versteh einer die Welt.
Crossräder gibts seit Jahr und Tag in 28", die MTB´s in 26" und jetzt alles umgekehrt.

Wer einen 26" Crosser fährt kann doch auch gleich ein MTB fahren.
Schön ohne Federgabel, Rennlenker, und 25 mm-Reifen.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:25 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.