:Prost:

+1


Auch schön finde ich die Diskussion zwischen Andique und Hardtsee01 im "Power2Max - Installation - Tips" Thread.
Da geht´s ums Klopapier.
:Lachanfall:

Aber solange Andique und Hardtsee01 sich verstehen, ist doch alles im Butter. :Blumen:

Na wenn ihr euch alle auf den schlips getreten fühlt, hat wohl jemand ein schlechtes gewissenmwegen nicht gepflegter ketten oder toiletten oder wohnungen...

War lediglich ein vergleich ohne irgendjemanden direkt oder persönlich anzusprechen.

Hauptsache das ding rollt. Muss jeder selber wissen, wie umfangreich er sich umsein equipment kümmert - oder teilweise schändlich vernachlässigt.

na dann .... Kümmert euch lieber um eure kette(n).

Stimmts Nic.Run :liebe053:

Andique :Huhu: :Huhu: :Huhu: - hast du erfahrungswerte mit innotec 105 und regenfahrten?
Werds aber trotzdem mal testen. Bisher nur lappen ordentlich durchziehen und neu ölen - und 2x jährlich mit der kettenreinigungsmaschine (abseits vom fahrrad). Bin damit eigentlich bisher ganz gut gefahren. Wobei ich eigentlich immer skeptisch gegebüber den neuen wundermitteln bin. Mal schauen was das wird.

Habt ihr mit oder ohne bürstenkopf bestellt?

Für Regenfahrten solllte man auch das Innotech 107 und nicht das 105 nehmen ;)

Ich nehme eine Sprühpistole mit Saugbecher und schliesse es an den Kompressor an. Damit kommt der feinste Dreck aus der Kette. In den Saugbecher fülle ich das Innotech 105 aus der Literflasche.

Benutzte das Zeug zufällig von Anfang an. Mein Händler benutzt es und empfahl es. Normalerweise reicht es alle paar Wochen, je nach Dreck. Nach Regen definitiv. Im Winter mind einmal die Woche, wobei das rote da wohl noch besser sein soll.

Das man die Kiste nach m regen abwischt sehe ich als normal,
Sattelstütze rausnehmen halte ich aber auch für ein wenig übertrieben, für shiv Fahrer nochmal n anderer Punkt da die klemmung nicht das goldene Ei sein soll (laut slowtwitch Usern).

Kettenfluid 105 nehme ich seit Jahren.

Das 105er wird ja als einfache Lösung für Reinigung und Schmierung in einem angepriesen.

Beim 107 kann von einfach keine Rede sein:
Wer diese schöne Prozedur gerade durchgeführt hat und sich dann überlegt, dass er eigentlich noch mal schnell ne Runde fahren will, hat ein Problem:

Da hast du vollkommen recht, aber ich habe ja auch nichts anderes behauptet :)