Flo 30 sind auch nicht schlecht und günstiger zu bekommen.

Wieso iss 760Öcken fürn Satz 3000 Aero S nicht günstig?
Was erwartest du?
Davon abgesehen würd ich lieber die Citecs zum vollen Preis fahren als die CC reduziert...:Cheese:

Wenn ich rein die B24-Links vergleiche: ist doch schön, nen leichteren LRS für weniger Kohle zu kriegen, keinen Multifunktionsschlüssel und keine (nochmal was wiegenden) Ventilverlängerungen zu brauchen, den DT240-Freilauf zu kriegen, Service ab Werk eher in Stunden zu messen als bei Mavic in Wochen (bis Citec, wenn irgendwas ist, versendet hat, iss bei Mavic grad geklärt, was und für welches Modelljahr man überhaupt braucht...) und keine Prügel von Schnellspanner für bestenfalls zum an die Wand zu hängen.

Die auch noch klappern beim Fahren :Maso:

Zu den Flo30:
Schön und gut - aber ne Carbonbremsflankeals alltagstauglich? Wo schon gesagt wurde das sich einige Alubremsflanken schnell durch bremsen?!

Also doch die Citec :)
zwecks was ich erwarte: natürlich die eierlegende wollmilchsau für lau was sonst :)

Die Flo 30 sind Alu durch und durch - haben anscheinend bloß ne eloxierte Bremsflanke. Gibts die eigentlich bei irgendeinem Händler innerhalb der EU, oder ist Import direkt vom Hersteller die einzige Möglichkeit?

Huch - so genau hatte ich nicht hingeschaut.
Jetzt nochmal durch die Webseite geklickt ... wo steht den, dass die Rims aus Alu sind? Wo steht die (breiteste) Breite?
Obs die irgendwo fertig importiert gibt weiß ich auch nicht.

hier z.b ... http://www.flocycling.com/wheels_front_flo_30.php

:Maso:
Ich hatte nur bis "None" gelesen beim Überfliegen ;)