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Danke für eure Einschätzungen!
Ich hab jetzt mal zwei günstige Aufsätze bestellt. Der weniger überzeugende geht zurück. Problem mit dem Aufziehen anderer Reifen ist, dass da auch direkt recht teuer ist, wenn ich das machen lasse (~100€). Zudem kann ich - laut Fahrradhändler - nur auf minimal 32mm runter mit meinen Felgen. |
Mach mal nen Punkt!
Du kriegst den Reifenwechsel allein hin! Duuu.......schaffst es!!! "Yes you can!":Lachanfall: Das kostet keine 30 Ocken... |
Aber ich bin so faul, was Radbasteln angeht ^^ Hab keine Lust, mein Hinterrad zu zerlegen.
Ich weiß ich weiß, das ist der falsche Ansatz :) Vielleicht kauf ich mir doch einfach die Reifen selber und investier mal ne Stunde... |
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Beim Trekkingbike würde ich von Anfang an auf den Auflieger setzen da du da Aerodynamisch sonst nicht mehr allzuviel rausholen kannst.
Beim Rennrad kann man für den Anfang Notfall immer noch im Unterlenker fahren. Das ist auf die Dauer vielleicht nicht allzu bequem von der Aerodynamik her fast so gut wie mit dem Aufsatz. Bis zur OD habe ich auch keine Probleme damit grösstenteils im Unterlenker zu liegen. Da man dort auch an die Bremsen rankommt fühlt man sich am Anfänger vielleicht sogar noch etwas sicherer. |
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Reifen kriegst du unter 20 € , 32 mm ist super ,habe ich auch an Winter-Stadtrad und roll wie Sau :Cheese: |
So, Lenkeraufsatz ist gekauft. Und mein Lieblingsfahrradladen montiert mir im Zuge der Erstinspektion meines Rades kostenlos 28mm Reifen - das Material zahle ich natürlich.
Training kann losgehen, hab ja noch 5 Wochen ;) |
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Ich kann als Spätbeginner, bin Jg. 1968, (1.Triathlon 2009 = OD in HH) aus meiner Erfahrung ganz subjektiv folgendes dazu beitragen. 1. Umrüstung Trekkingrad: Habe ich vor dem Triathlon auch gemacht und bringt wahnsinnig viel (Reifen: Schwalbe Supreme, Auflieger, so'n 30 € Teil) 2. Für den ersten Triathlon Gebraucht-RR (40 €, Stahlrahmen mit Schaltung eben dort ;) ) gekauft, aber auch den Auflieger montiert. Fand ich einfach bequemer zu fahren. Wie ich sehe hast du dich ja für Variante 1 entschieden. Wird für den ersten garantiert reichen. Aber falls es dir doch gefällt, solltest du mit der Anschaffung eines RR "liebäugeln". Ich selbst bin beruflich/familiär auch stark eingeschränkt und trotzdem stehen mittlerweile ein RR und ein TT in der Garage. Zwar alles "Geräte" <1000 €, aber es macht doch Spaß damit zu fahren (und der Unterschied zum Trekkingrad ist schon deutlich spürbar). Wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß bei der Vorbereitung und viel Erfolg beim Wettkampf, Peter |
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