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Jetzt hatte ich mich heute morgen endlich entschieden und wollte mir das o.g. "alte" Carbon Modell kaufen. Jetzt haben wir bei der Testfahrt festgestellt, dass mir (trotz passender Grösse lt. Katalog) die M/L Größe eine Nummer zu klein ist. :( Auf der einen Seite bin ich natürlich froh, dass mir der Händler das Ding nicht (auf Teufel komm raus) einfach "angedreht" hat. Auf der anderen Seite ist es natürlich schade, dass es nicht gepasst hat. Der Händler hat jetzt noch ein "altes" Carbon Modell aus 2012 im Laden, dass er mir anstelle von 2000,- (Neupreis) für 1.750,- Euronen anbieten könnte. Aber die Farbe.....schwarz-rot ist gar nicht so mein Fall....wobei der Preis eigentlich sehr cool ist und "fast" bei meinem Alternativ-Alu Rad wäre... Was meint ihr?? ...ein "farblich-gewöhnungsbedürftiges" Carbonmodell aus 2012 für 1750,- Euronen: http://www.giant-bicycles.com/de-de/...specifications oder das 2013er Alu-Modell für 1650,- Euro: http://www.giant-bicycles.com/de-de/...specifications Danke :Blumen: |
Ich finde, Du solltest nochmal bei anderen Marken gucken.
Ich selber bin zwar mit meinem hundsgewöhnlichen gebrauchten Focus-Carbon, das die Farbe hat, die es hat, sehr zufrieden und finde vom Aussehen her völlig wumpe, welches Giant, aber Du brauchst anscheinend noch ein paar zusätzliche Probleme. Wohlmöglich sagen sonst die Zuschauer beim Rennen: Guck mal der Typ auf dem Giant! Der Helm ist ja völlig in Ordnung, aber die Farbe des Fahrrads geht ja garnicht! |
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den unterschied alu-carbon er"fährst" du imho auch nicht. mein rat: alu nehmen und die 100,- sparen. |
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...Ich tu mir leider generell schwer mit "Kauf-Entscheidungen"...und hier geht es ja nicht mal nur um ein paar hundert Euro... Aber trotzdem danke...hätte ein anderer solch einen "Problem-Fred", würde es mich wahrscheinlich auch nerven :Lachen2: |
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vielen Dank für deine Meinung. Ich bin wirklich hin- und hergerissen. Die meisten, mit denen ich bislang gesprochen habe, sagen für 100,- Euro mehr würden sie auf jeden Fall Carbon nehmen. Aber wie du richtig schreibst: Als Anfänger merke ich den Unterschied womöglich gar nicht?! Zumal die Alu-Rahmen von GIANT im Grunde auch sehr gut sind...denke ich. Vg, spanky |
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Bedenke bei Deiner Entscheidung, daß Carbon deutlich anfälliger bei Stürzen und auf-Kanten-Fallen reagiert. Alu ist da deutlich weniger empfindlich.
Von daher kriegst du glaube ich nen Alu-Hobel später auch leichter wieder verkauft als nen Plastik-Bomber. Ich hab beides und liebe mein Alu-Principia, fahre im Rennen aber den Stevens Carbon Boliden, mit dem mich mehr so eine Hass-Liebe verbindet. |
wie gesagt, mE beschäftigt dich die optik mehr als die funktion, siehe zitate.
sonst fahre halt beide nochmal probe.... Zitat:
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