sybenwurz |
27.12.2012 12:34 |
Zitat:
Zitat von Maris
(Beitrag 849864)
Könnte mir vorstellen, dass der Zug oben am Unterrohr eingefädelt wird, unten am Unterrohr in der Nähe des Tretlagers wieder raus kommt, dann außen am Tretlager vorbeigeführt wird (gibt´s da Schutz für Lack bzw. Gehäuse?), dann hinter dem Tretlager wieder eingeführt wird und unter dem Umwerfer wieder raus kommt.
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Hätte ich dem äusseren Anschein auch vermutet, die letzten Bilder widerlegen diese Annahme jedoch...
Zitat:
Welche hintere Bremse wird denn verbaut? Normale RR-Bremse oder Bremse hinter dem Tretlager?
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Naja, hinterm Tretlager müsste dann ja ne egal-wie-geartete Bremsaufnahme zu sehen sein.
Nachdem die Brüder ja aber schon Zugeinführ- und -austrittsbohrungen anbringen, die letztlich ohne Funktion zu sein scheinen, lass ich mich auch bei der Bremse einfach mal überraschen...:Cheese:
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