Na dann, das Transition kostet 2.400 $ in der Farbe der Wahl. 300 $ Versand plus natürlich Zoll. Ich finde das gar nicht so unerheblich.

Ganz vergessen, die 2.400 $ beziehen sich auf ein Rad mit kompletter SRAM Force Ausstattung etc, hier der Auszug aus dem Angebot:

Total price : $ 2400
Shipping and insurance : $300
Transition 700c large frame
single-stage powder coat finish
Mocha boom
700c Carbon fork
Components
Road Group components
FSA Orbit X headset
integrated B/B with steel bearings
SRAM Force crankset (specify length)
SRAM Force front derailleur
SRAM Force rear derailleur
10-spd SRAM 1070 cassette (specify gearing)
SRAM PC-1031 chain
SRAM Force Double Tap levers & cables
SRAM Force brake calipers & cables
Anatomic bend alloy handlebars (specify width)
Cork bar tape
Adjustable rise stem
Alloy seatpost
Selle Italia Flow saddle
Shimano RS20 16/20-hole rims w/bladed spokes
700c x 23mm tires
Standard 700c tubes

Bist du verrückt? Beim Import von einem kompletten Rad zahlst dich dumm und deppert beim Zoll. Hol dir auf jeden Fall nur den Rahmen! Da fallen nur 4,7% Zoll an statt über 20 (genau weiß ich es bei Kompletträdern gerade nicht). Die kann man außerdem schon für 100$ verschicken.

Lass es dir hier aufbauen oder bau es selber auf. SRAM ist in USA nicht günstiger als hier.

Wäre wohl die einzige Möglichkeit. Ich wollte mir aber die Umstände sparen (und im Gesamtpaket ist es doch günstiger mit den SRAM-Komponenten als ein Einzelkauf) - hab ja bereits ein Tria-Rad und wollte es dann eigentlich komplett veräußern. Alternativ müsste ich es auseinander nehmen und die Teile dann an den neuen Rahmen verbauen. Muss ich mir nochmal durchrechnen ob es lohnt.

Ich kann mich an den Anblick gewöhnen. Außerdem hat es unvergleichliche Stack- und Reach-Werte (hoch, kompakt). Das kommt mir sehr entgegen.

Wer hat denn da bei wem abgeschaut?

http://www.pearsonbikes.com/bicycles.php

Da iss aber die Kette deutlich zu kurz!

Scheint mir nicht auf dem kleinsten Ritzel zu sein. Sollte passen oder evtl. sogar minimal zu lang sein.