Klingt in der Tat interessant und würde den Einsatz eines Powermeters nochmals günstiger gestalten.
...hofftentlich gibt es bald mehr Erfahrungsberichte und Vergleiche mit SRM usw.

Wie ich schon im Tour-Forum schrieb zähle ich ja zu den glücklichen Besitzern eines P2M. Nun auch hier erste Erfahrungen:

Mit dem FSA-Lager meiner bisher verwendeten Kurbel passte die Rotor-Kurbel nicht 100%ig zusammen. Mit dem nun verwendeten DuraAce-Lager ist alles tiptop.
Die Verarbeitung des Sensors, der erfolgte Herstellersupport und die mitgeschickte Bedienungsanleitung machen einen sehr guten Eindruck.
Die Kopplung mit meinem Garmin 310 XT erfolgte innerhalb von 2 Sekunden. Die gelieferten Wattwerte machen einen verlässlichen Eindruck (im Frühjahr werde ich mal die Powertap-Nabe eines Freundes einsetzen und schauen wie die Werte zusammenpassen).

Bisher habe ich nur auf der Rolle trainiert. Bin schon auf die erste Ausfahr im Freien gespannt - werde dann nochmal berichten. Bisheriges Fazit: Zu diesem Preis ein wirklich sehr zu empfehlendes Tool zur Trainingssteuerung!

Bilder:

Gibt es eigentlich schon irgend was neues von der Pedal Front (
Garmin, Look etc..)
Das Konzept wäre mein Favorit, wenn es denn zuverlässing funktiniert.

Kannst du schon von praktischen Erfahren mit dem P2M berichten? Ein paar Tage "Draussenfahrwetter" hatten wir ja schon.

Überlege, mir dieses System zuzulegen, man hört aber noch nicht sonderlich viel...

Ich bin bieher sehr angetan. Allerdings bin ichbisher nur auf der Rolle gefahren - im Januar auf Fuerteventura hatte ich ein Rad ohne P2M dabei und bei meinen Schoenwettertouren in D bin ich ebenfalls mit diesem Rad unterwegs gewesen. Im Maerz bin ich dann mit dem TT (also mit P2M) fuer 11 Tage auf Fuerte - danach ist dann auch die Rollensaison beendet und ich habe dann genuegend Erfahrungen mit P2M auch im Freien. Werde dann hier nochmals berichten.

Was jedenfalls bisher zu sagen ist: Mein Garmin erkennt P2M immer sofort nach 1/4 Umdrehung. Ich kann keine Ausfälle erkennen - habe auch ein WLAN-Netzwerk nebenan und dadurch keine Probleme. Die angezeigten Werte (Leistung und Kadenz) erscheinen mir immer sehr plausibel.

Ausserdem kann man sagen das die Verarbeitung sehr gut ist. Der Batteriedeckel ist gut gemacht und mir macht das Teil den Eindruck auch bei sintflutartigen Regenfällen dicht zu sein (wird sich noch erweisen). Jedenfalls ist es ein Vorteil die Batterie selbst wechseln zu können. Genauso vorteilhaft finde ich das kein Extra-Kadenzsensor installiert werden muss sondern dieser Wert intern ermittelt wird.

Naja, weiteres dann in ein paar Wochen. Bin bisher wirklich angetan. Hier einige Dikussionen zum Thema:

http://forum.tour-magazin.de/showthr...t=powermet er