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-   -   Schlauchreifenmontage: die Anleitung (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=13526)

nabenschalter 29.05.2010 16:35

Darf ich aus aktuellen Anlaß eine o.T Zwischenfrage stellen?
Da ich mich immer noch nicht zu dem optimalen Laufratsatz durchringen konnte, da ich ihn leider nicht kenne, leihe ich mir für meinen jährlichen Wettkampf von einem sehr netten lieben Freund seine Zipps 808 in Schlauchreifenversion. Diese stehen den Rest des Jahres bei ihm aus beruflichen Gründen dann im Keller, bis ich sie wieder leihe.:Cheese:
Bisher habe ich jedesmal dann die Reifen runtergemacht und neu geklebt, weil ich mal gehört habe, daß man Schlauchreifen nach spätestens einem halben Jahr neu kleben sollte.
Stimmt das überhaupt.
Gruß und Danke
Nabenschalter

wieczorek 29.05.2010 17:05

netter Freund... schade um die 808

Wenn die Dinger tatsächlich stehen, dann kann der Reifen an der Stelle, wo er aufliegt schon mal Schaden nehmen, wenn er dauerhaft platt ist. Sollte dein Bekannter aber regelmässig pumpen oder die Räder aufhängen, sollte auch nach 2 Jahren noch kein Problem mit dem Kleber sein, wenns gut gemacht war. Aber ich würde halt immer mal leicht aufpumpen und dran drücken. Dann merkt man doch wie gut der Kleber noch seine Arbeit macht.

nabenschalter 29.05.2010 17:47

wie immer Dir sehr zu Dank verpflichtet. Ich finds nicht schade:Cheese:
Gruß
Nabenschalter
(solltest Du irgendwann mal in der Nähe von Frankfurt am Main sein, dan sag Bescheid, dann kannst Du Dich auf meine Kosten sinnlos betrinken, bei den vielen Bieren, die ich Dir eigentlich schon augeben müßte, angesichts der vielen wertvollen Tips)

wieczorek 29.05.2010 18:05

Zitat:

Zitat von nabenschalter (Beitrag 396584)
(solltest Du irgendwann mal in der Nähe von Frankfurt am Main sein, dan sag Bescheid, dann kannst Du Dich auf meine Kosten sinnlos betrinken, bei den vielen Bieren, die ich Dir eigentlich schon augeben müßte, angesichts der vielen wertvollen Tips)

das nehm ich dankend an, wenn ich mal wieder zu Arne in die Sendung komme... :cool:

Steffko 29.05.2010 21:55

Gibts zwischen Vittoris Corsa CX und Tufo S 33 Pro besondere Vor-/Nachteile?! Oder sinds beides sehr einfache SR die sich nichts nehmen?
Keine Lust wieder soviel auszugeben, die GP4000 jetzt haben glaub ich wenn überhaupt 1000km gehalten. Nu ist die nen Stück Gummi von der Decke (Lauffläche) beim Bremsen rausgerissen.
Will jetzt erstmal von anderen Herstellen günstigere varianten testen. 60 tacken um mal nen SR zu testen um festzustellen das der kacke ist, ist mir irgendwie zu viel.

Grüße.

sybenwurz 29.05.2010 22:43

Zitat:

Zitat von Steffko (Beitrag 396694)
Gibts zwischen Vittoris Corsa CX und Tufo S 33 Pro besondere Vor-/Nachteile?!

Du meinst sicher den Corsa CR, oder?
Der Corsa Evo CX iss doppelt so teuer wie der Tufo.

In der "Zwanni-Preislage" brauchste dir um Unterschiede ausschliesslich im monetären Bereich Gedanken machen...

nabenschalter 29.05.2010 23:12

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 396592)
das nehm ich dankend an, wenn ich mal wieder zu Arne in die Sendung komme... :cool:

Gebongt.
Arne hat meine mailadresse..... außerhalb des Forums. Dann wirst Du in die Gehemnisse des Apfelweins eingeführt. :Cheese:
Gruß
Nabenschalter

Steffko 30.05.2010 00:46

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 396720)
Du meinst sicher den Corsa CR, oder?
Der Corsa Evo CX iss doppelt so teuer wie der Tufo.

In der "Zwanni-Preislage" brauchste dir um Unterschiede ausschliesslich im monetären Bereich Gedanken machen...

Oops .. genau den CR .. sorry.

Gut dann schau ich einfach was ich hier zu fassen bekomme ;-)


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