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FuXX 26.08.2009 16:13

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 269459)
Den vertikalen und horizontalen Abstand von Sattel zu den Armauflagen halte ich für unfahrbar, außer für Chris Boardman. Leider, sieht nämlich schick aus. Kühner Preis.

Also auf 50km können das sicher einige fahren. Auf 180 vll Björn Anderson ;)

Sieht aber cool aus. Ob es schnell ist, ist ne andere Frage.

FuXX

Gutti 26.08.2009 16:44

Zitat:

Zitat von FuXX (Beitrag 269582)
Also auf 50km können das sicher einige fahren. Auf 180 vll Björn Anderson ;)

Sieht aber cool aus. Ob es schnell ist, ist ne andere Frage.

FuXX

Das ist harmlos.
Wenn die Verhältnisse Stimmen messe ich 7cm Sitzrohrlänge und 2,5cm Sattelrohr. Das wären bei nem 56er Rahmen 18,6cm sattelrohr. Dann noch mal 2cm weg für die Armauflagen und ne andere Sattelneigung kommen wir auf 15-16cm Überhöhung.
Fahrbar.

Gutti 26.08.2009 16:45

Ach ja. Ich finds von mal zu mal immer geiler.
Nur darf ich nicht dran denken, was das kosten wird.

basscase 26.08.2009 17:03

Zitat:

Zitat von Jahangir (Beitrag 269500)
Ich frag mich, wie man mit dem Rad lenken will. Auf dem Bild scheint es nur einen Auflieger zu haben.

Und wie will er treten? Hat irgendwer Pedale entdeckt??:Lachanfall:

Superpimpf 26.08.2009 17:12

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 269444)
a Shimano Dura-Ace Di2 compatible-only machine

das ist doch die elektronische Dura Ace, oder?

Dann hat wer beim Malen Mist gebaut, da sind nämlich normale Lenkerendschalthebel dran!

sonst find ich's eigentlich ganz schick, und mit vorbau, beiden Bremsen im Rahmen/Gabel und Hinterrad komplett am Rahmen das erste Rad was aerodynamisch überall!! durchdacht erscheint. Die meisten haben an einem Punkt immer ne "Schwachstelle".

André

Superpimpf 26.08.2009 17:13

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 269444)
a Shimano Dura-Ace Di2 compatible-only machine

das ist doch die elektronische Dura Ace, oder?

Dann hat wer beim Malen Mist gebaut, da sind nämlich normale Lenkerendschalthebel dran!

sonst find ich's eigentlich ganz schick, und mit vorbau, beiden Bremsen im Rahmen/Gabel und Hinterrad komplett am Rahmen das erste Rad was aerodynamisch überall!! durchdacht erscheint. Die meisten haben an einem Punkt immer ne "Schwachstelle".

André

drullse 26.08.2009 18:05

Zitat:

Zitat von Superpimpf (Beitrag 269609)
das erste Rad was aerodynamisch überall!! durchdacht erscheint. Die meisten haben an einem Punkt immer ne "Schwachstelle".

Lass das nicht die Walserfraktion hören... :Lachen2: :Lachen2: :Lachen2:

SCNR

Edit sagt: die Laufräder sind deutlich suboptimal, somit läuft Dein Statement leider ins Leere... ;)

Campeon 26.08.2009 18:23

Zitat:

Zitat von Gutti (Beitrag 269601)
Das ist harmlos.
Wenn die Verhältnisse Stimmen messe ich 7cm Sitzrohrlänge und 2,5cm Sattelrohr. Das wären bei nem 56er Rahmen 18,6cm sattelrohr. Dann noch mal 2cm weg für die Armauflagen und ne andere Sattelneigung kommen wir auf 15-16cm Überhöhung.
Fahrbar.

Eben!!!

Das ist ne Überhöhung für nen Rückenkranken!

Fahre schon seit Jahren mit fast 24 cm, ist halt nichts für Weicheier:Lachanfall:


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