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Ich bin 2007 auf den Zug der ansteuerbaren Trainer (Tacx i-Magic) gestiegen. Davor hätte man mich nur unter Androhung von massiver Gewalt dazu gebracht auf der Rolle zu fahren. In der Indoor Bike League - hieß damals i-Magic Liga - hat mir das Fahren auf der Rolle dann wirklich Spaß gemacht. Wenn man bergauf fährt und die Bremse den Widerstand der Steigung simuliert ist das viel abwechslungsreicher.
Für Zwift habe ich meinen Genius in einen Genius Smart getauscht. Mir macht es erst richtig Spaß wenn die Bremse die Fahrsituation in Zwift (bergauf, bergab, Windschatten) simuliert. |
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Letztlich ist ein derartiges Training aber eine unnatürliche Laborsituation, die im normalen Leben so nicht vorkommt. Es hängt sicher von der persönlichen Mentalität ab (ich richte mich gerne nach meinem Gefühl, auch wenn ich gleichzeitig viel und regelmäßig Daten messe), aber in unseren Nachbardisziplinen Schwimmen und Radfahren muss man ja auch im Training den Anstrengunsgrad über gewählte Geschwindigkeit und Bewegungsfrequenz selbst wählen. Genau dasselbe ist ja auch im Wettkampf gefragt, bei dem wir eine Geschwindigkeit/ Anstrungunsgrad wählen müssen und nicht irgendein äußeres System uns eine Watt- oder Geschwindigkeitsvrogabe macht. Zitat:
Gangschaltung benutzen ist etwas ziemlich intuitives bei mir. Da muss ich nicht groß drüber nachdenken. Am Widerstand der Rolle ändere ich ohnehin nie was, der bleibt immer auf einem mittleren Level, so dass ich alleine über die Gangschaltung alles zwischen 100W und 600 Watt treten kann. |
Ich hab mir auch extra wegen Zwift die Tacx Genius Smart Rolle gekauft. Vorher hatte ich die normale Genius. Ich finde es schon super wenn der Bremswiederstand der Rolle dem Gelände angepasst wird. Draußen wird es ja auch schwerer wenn man einen Berg hoch fährt und leichter wenn man wieder runter fährt.
Die meisten Triathleten geben tausende von Euro für Radequipment aus da kommt es auf die 600 Euro die eine vernünftige Rolle kostet doch echt nicht an. Vor allem wenn man sie dann auch mehr nutzt als eine billige. |
Ich habe eine "nicht-smarte" Tacx Bushido und passe den Widerstand manuell über die Tacx-App über Tablet an, P2M sendet dann die korrekten Watt an Zwift. Berge muss ich somit manuell simulieren und die Wattzahl erhöhen, Abfahrten vice versa.
Falls man neu investieren möchte, dann doch am besten direkt in einen Smart-Trainer. Non-Plus-Ultra wäre für mich der Tacx Neo und Konsorten. |
So richtig konnte ich mich früher nicht für Rollentraining begeistern, aber mit Zwift ists schon ne schöne Sache, die unglaublich motiviert. Anders und richtig gut. Egal ob einfach nur Kilometer abspulen oder dann eines der gezielten Workouts. Vor allem das wattbasierte Training ist bei Zwift echt super.
Hier ne Übersicht: http://www.stronglikeox.bike/zwift-beta-workouts/ Mit dem Smarttrainer geht das umso besser. Empfehlen kann ich den Wahoo Kickr. Gewiss nicht billig, aber im Nachhinein finde ich, dass er jeden Cent wert ist. |
der normale Garmin Ant+ USB Stick reicht aus für Zwift, oder braucht es einen anderen?
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Der reicht, vielleicht noch mit einem Verlängerungskabel dichter dran am Wattmesser.
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Hiermit läuft es auf jeden Fall: http://www.amazon.de/Sticks-Garmin-F...=Ant%2B+Dongle http://www.amazon.de/Suunto-Zubeh%C3...=Ant%2B+Dongle |
In Zwift hab ich heute mal einen J. Frodeno mit deutscher Flagge am Start stehen sehen.
Ob das unser Hawaii und Olympia Champ war weis ich natürlich nicht. Sind aber ja ab und zu auch mal Rad Profis in Zwift unterwegs. |
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Am Freitag bin ich ebenfalls wieder bei Zwift am Start. 60-80km locker rollen lassen.
Welche Karte steht da überhaupt auf dem Plan? Habe die Tage den Anschluß etwas verloren. Aber die Wettervorhersage besagt eindeutig, dass Zwift im Anflug ist. Nächste Woche dann wieder etwas ausgiebiger. |
Aktuell ist ja immer Donnerstag-Samstag Richmond, Sonntag bis Mittwoch Watopia
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Hatte allerdings anfangs dasselbe gedacht. Bis denne, Michael |
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Die 180 km Zwift nonstop stehen bei mir dann nächste Woche mal an. Dafür dann diesmal auf Watopia - Figure 8 mit 256 Höhenmeter auf die 30,5 km - die 6 Runden mach ich aber voll. |
....100k, 100 Meilen, 180k .....krass....ich bin schon nach 2 h komplett durchgeschwitzt und habe 2 Flaschen Wasser getrunken.
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Und da das genannte alles Kilometerangaben sind: umso schneller du fährst, umso weniger zeitintensiv fährst du auf dem Rollentrainer. Für ne LD Vorbereitung ist ein Rollentraining einfach perfekt. Da kann man sich eine solide Grundlage für das Frühjahr holen. Und mit einem Powermeter ist das Workout dann eine runde Sache. Das kann man bei den widrigen Temperaturen super machen. |
Ich habe Appetit bekommen und überlege, meinen alten Tacx Flow gegen ein neueres Modell zu tauschen. Der Tacx Vortex Smart scheint für Zwift ja ausreichend zu sein. Ich bin überhaupt nicht leistungsorientiert und verspreche mir davon, dass ich mich zumindest gelegentlich mal bei schlechtem Wetter aufs Rad hocke.
Preislich ist das Gerät noch unter der Schmerzgrenze für ein solches Experiment und vielleicht kriege ich ja noch ein paar Kröten für den Tacx Flow. ;) Gibt es Argumente, die dafür sprechen, ein anderes Gerät als den Tacx Vortex Smart zu nehmen? Danke! :Blumen: |
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Im Gegensatz dazu finde ich den Mehrwert der Tacx genius smart bei Bergabpassagen durchaus seinen Mehrpreis wert und möchte das überhaupt nicht missen. Das hat auch nichts mit leistungsorientiert zu tun, macht damit einfach (noch) mehr spaß. Gibt hier im thread aber auch andere Meinungen dazu. |
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Das Feature, dass der Trainer das Laufrad selbst antreibt, ist mir den Aufpreis wohl nicht wert, auch wenn ich es schick finde. Für 50 oder 100 Euro mehr würde ich es mitnehmen, für knapp 300 mehr lieber nicht. |
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...aber es macht auch schon ohne verdammt viel Spass (vorher war das ein Widerspruch zur Rolle an sich) ;-) |
OK, den Genius hätte ich mir zum UVP von 1000 EUR auch nicht geholt. Da war auch meine Grenze. Sonst wäre die Rolle, erst recht beim Neo usw., teurer als mein TT-Radl :Lachen2:
Außerdem ist die Bremsleistung des Vortax mE ausreichend, es sei denn, mann ist ein Sprintmonster. Ich glaube, dass bei den höherpreisigen auch das Gefühl eines Anstiegs im Vergleich zu IRL "realistischer" rüberkommt (oder noch bei einer größeren Neigung noch halbwegs...). Das war für mich aber kein Kriterium; hängt auch von der Software ab, und das macht Zwift nach ner geeigneten Kalibrierung der Rolle schon gut IMHO. Falls dich die Vergleichbarkeit der Wattdaten unterscheidlicher Rollen interressiert, such mal das Tacx-Forum. Manche Rollen ergaben unstimmige Werte auch nach ner passenden Kalibrierung, weiß aber nicht mehr, welche. Wenn dich (überhaupt?!), nur die Vergleichbarkeit mir dir selbst intessiert, spielts natürlich keine Rolle :Lachen2: |
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Der Bestellfinger zuckt schon, aber ich warte trotzdem noch ein paar Stunden ab. Man wird halt doch weiser im Alter, etwas zumindest. :) |
....zum Glück macht es noch meine alte Bushido, ansonsten könnte ich Deine Gedanken sehr gut nachvollziehen. :Cheese:
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Ich bin 'eigentlich' überzeugter Outdoorfahrer, habe aber seit vier Wochen die Genius am Start und schon 25 Stunden damit Spaß gehabt (natürlich begünstigt durch unsere Regenzeit hier).
Kann die Genius nur empfehlen, freue mich immer wenn ich in Watopia die Wellen fahre wie realistisch das ist und bereue die Investition keine Sekunde. |
Und weils so viel Spaß macht, werde ich mich morgen spontanerweise lockere 4 Stunden auf den Rollentrainer schwingen.
Jemand zufällig Lust zum mitfahren auf ca. 140 km am Stück? Strecke ist ja Richmond - und da wirds dann der komplette Kurs (Voreinstellung: UCI Richmond Course). Man sieht sich... |
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Ich würde dir die Tacx Genius Smart empfehlen. |
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Ich war heute nach dem Lauftraining auch wieder in Zwift unterwegs. Morgen werd ich wohl am Nachmittag auch auf dem Richmond Course unterwegs sein. |
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Ich habe den/die/das Tacx Vortex Smart bestellt. Sollte ich feststellen, dass ich permanent daheim auf dem Rad hocke, muss ich halt nochmal in den sauren Apfel beißen und nachlegen. Auf Verdacht wollte ich die 600+ Steine jetzt aber nicht einfach raushauen. |
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Jetzt bin ich wie oben genannt für 4 Stunden unterwegs. Natürlich auf dem Zwift TT-Bike, da gibts nämlich keinen Windschatten. Look @ the TEAM [FA.S.T.] and Ride On |
Vielen Dank für die Mitfahrer vorhin. Thanks! Hat ganz schön gepusht und nen guten Schnitt rausgeholt.
Und weils so schön ist, stehen morgen die 200 km in Watopia auf dem Plan. Figure 8 nonstop ab ca. 10:00 Uhr. Angepeilt sind das ganze in einem soliden Schnitt von 34 km/h (+|- 0,5 km/h) Morgen sind wir zu zweit bei Team FA.S.T. See you. Es hat bestimmt wieder der ein oder andere Lust ein paar Runden mitzufahren. |
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Ich war heute Nachmittag auch für 2Std.30 in Richmond unterwegs. Morgen komm ich auch erst Nachmittags zum fahren. Vormittag ist ein Laufwettkampf angesagt. |
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Ich hab jetzt auch immer ein (TrSz) dabei :) |
Ja, kurz sind wir mal in einem Pulk mitgefahren. Ist aber nicht so mein Ding, weswegen ich nur mit dem Zwift TT Rahmen auf Kilometerjagd gehe.
Heute war es hauptsächlich im Team in einer "Zweiergruppe". Teilweise hatten wir noch Mitfahrer. Die 200 km sind dann kurz vor 15:00 Uhr gefallen. Team FA.S.T. rockt!!! Danach gab es dann noch einen 15 Kilometer Lauf gekoppelt. Den aber allein.;) Morgen ist endlich der zweite komplette Ruhetag nach dem Trainingslager. Da gehts in die Sauna. Aber Zwift ist einfach viel zu gut und dann musste ich einfach an dem Wochenende 9 Stunden im Sattel sitzen. War nicht geplant, aber super! |
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Könntest du dir vorstellen ohne Zwift so lange auf der Rolle zu fahren?? ich nicht .... :cool: |
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@Andiq: Was machst du eigentlich sonst so? Triathlon-Profi? Aber dann würdest du ja nicht sowas trainieren
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