Ok, was ist das für eine Kiste dein Rad und was soll es kosten?

HiHi, ist dann auch ein neuer guter Grund ausser "Knie" wenn jemand sein Rad verkaufen will :Cheese:
Ich bin vom E-Bike überholt worden :Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:

unser Kämmerer hat heute gefragt, ob ich Interesse an so nem Bike für den Dienst hätte..:cool: :Lachen2:

Hab ihm dann gesagt, dass ich generell Interesse an nem Dienstrad hab-aber nie auf ein E-Bike steigen würde...

Nach Deiner Schilderung muss ich mir das nochmal überlegen!:Cheese:

Was hab ich ein Glück dass mir sowas immer sch...egal ist - kein Trainingsplan, keine Ehre, da reicht es vollkommen aus nur rumzugondeln... :cool:



Ich liebe dieses Bild!!!

Ich kann mich auch noch gut an meine ersten Begegnungen mit den Dingern erinnern, als ich mich fragte, wie es denn sein kann, dass das Maedel da ganz locker den Berg hochknallt, waehrend ich alles geben muss um an ihr vorbei zu kommen - dann hab ich die riesige Hinterradnabe gesehen...

FuXX

Das war ein Nabendynamo :Cheese:

Gerade wegen solcher Berichte wie dem von Hazelman und anderen glaube ich, dass sich der Trainingszustand der Nicht-Batterie-Angetriebenen wesentlich steigern wird. Keiner will sich überholen lassen, alle trainieren härter...

Bis denne, Michael (dessen Frau ernsthaft dabei ist, sich mit "dem Thema" zu beschäftigen...)

... und bei Cube nennen sie ihr Sportmodell EPO! :(

Aber zuzrück zum eigentlichen Thema dieses Blogs, meiner Triathlonreise durch 2011:

Mich hat's ja Anfang Mai erst mal für 5 Tage flach gelegt & so ganz ist der Schleim immer noch nicht abgehustet. Trotzdem hab ich vergangenes WE wieder mal auf dem CO 0.1 das Kinzigtal unsicher gemacht. Ich hatte den Zeitfahrhobel incl. TL Malle ja 5 Wochen lang nicht bewegt. Das läßt einen wirklich fast vergessen, was das für nen Unterschied ist!!! Ja, Samstag & Sonntag waren flach, aber dass der Schnitt ggü. dem RR (Freitag) bei gefühlt geringerer Belastung gleich um mehr als 3 km/h nach oben geht, ist immer wieder erstaunlich. Und Sonntag blies mit der Wind 100 von 110km ins Gesicht.

Auch stimmen die beiden 5km-Stints (Sa Lap 7, So Lap 5) hoffnungsvoll, dass das TL wegen der Erkältung nich gänzlich verpufft ist. Zwar waren es So über die knapp 7min "nur" 325 Watt (ggü. 325 über 45min am Puig), aber in Aeroposition geht ja immer was an Kraft verloren.

Den ersten Renneinsatz bekommt der Hobel dann bei der Staffel im Kraichgau. Wobei: Hat jemand ne Ahnung, wo ich die Kraichgaustrecke hier in Rhein/Main simulieren kann? Ich komm da vor dem Rennen wohl nicht mehr hin.

Train safe