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hazelman 11.11.2010 14:39

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 486709)
du hast doch ein watt-gerät am Rad?
haste was gemerkt bzw. gemessen?

Ich hab gemerkt, dass dieses Ergomo-Dingens schon wieder kaputt ist. Das hab ich gemerkt!

Im Ernst:
Keine Ahnung ob's hilft. Ich konnte aber nicht widerstehen, als es im Paralleluniversum gebraucht für den Preis eines neuen DA-Schaltwerks feil geboten wurde und ich sowieso mein Ultegra 9fach-Schwaltwerk nach 6 Jahren austauschen wollte.

Ist halt so, dass, wenn am Rahmen nix mehr zu machen ist, es irgendwann Kleinigkeiten sind, die einem Freude bereiten. Ob die dann unbedingt schneller machen ist dann nicht mehr so wichtig.

sybenwurz 11.11.2010 15:17

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 486723)
Ist halt so, dass, wenn am Rahmen nix mehr zu machen ist, es irgendwann Kleinigkeiten sind, die einem Freude bereiten. Ob die dann unbedingt schneller machen ist dann nicht mehr so wichtig.

Auch, wenn ich das Ding nu schon oft genug (auch live) gesehen hab, gefällts mir immer wieder.
Obwohl ich mit meinem so gut wie nie fahre, reissts mich auch dauernd, Kleinigkeiten daran zu verändern, allein des Anschauens wegen.
Vorhin iss mir wieder was eingefallen, was ich wahrscheinlich rein aus Übermut den Winter über mit dem Titanbolzen anstellen werde, um endlich mal das Titan-Schwarz abzustreifen.
Ma gucken!

merz 11.11.2010 21:44

irgendjemand Einflussreiches in diesem Forum scheint in commodities investiert zu sein :): die müssen noch ganz Russland umgraben für uns, Titan und noch mehr Titan:

wie vergleicht sich das jetzt mit Carbon, ist das ähnlich, ehem, steif, direkt? oder was? (ich hatte in all den Jahren noch nicht das Vergnügen)

m.

sybenwurz 11.11.2010 22:25

Zitat:

Zitat von merz (Beitrag 486998)
... in commodities investiert zu sein...

Ääh, wie?

Zitat:

...wie vergleicht sich das jetzt mit Carbon, ist das ähnlich, ehem, steif, direkt? oder was?
Würde sagen, das lässt sich eher mit Stahl vergleichen, da die Eigenschaften ähnlich sind, nur halt mitm Gewicht von Alu und korrosionsunanfällig.

TriForce 11.11.2010 22:44

Und es sieht einfach nicht nach "high-end-plastik" aus. Mir scheint für viele Athleten einer der Hauptkaufgründe.

merz 11.11.2010 22:46

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 487029)
Ääh, wie?

tja nun wollte nur sagen, dass alle europäischen Titanminen westlich der Wolga jetzt vll. aus New York "gemanaged" werden.

Stahl sollte ich kennen, kenn ich aber nicht wirklich: Ti ist leichter aber genauso "hart"/direkt/"verlustlos reintreten"?

m.

update: der schlanke "old school" look hat natürlich auch was

ironlollo 11.11.2010 22:50

Hazels Rad ist immer wieder sehr schick anzusehen. Das Einzige, was ich nicht so schön finde, sind die außen verlegten Schaltzüge. Ich weiß allerdings nicht, ob das bei Titanrädern überhaupt anders geht.

merz 11.11.2010 22:53

ach ja, genau: das kann doch nicht am Material liegen, oder?

m.


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