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sabine-g 23.06.2022 09:33
Zitat:
Zitat von bentus (Beitrag 1667057)
Zur Position: Zu kurz, mehr Länge und Spacer würde ich drin lassen. Dann kommt der Kopf von alleine runter.
Ich schließe mich überwiegend an. Bisschen weiter vor war bei mir der Quantensprung in Sachen Kopf runter bzw. zwischen die Schultern.
Allerdings würde ich 1-2cm tiefer gehen.

sabine-g 23.06.2022 09:34
Zitat:
Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1667058)
Von J.-P. Ballard.
Zitat:
Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1667058)
eine Daumenregel.
:Lachen2:

bentus 23.06.2022 09:54
Zitat:
Zitat von sabine-g (Beitrag 1667059)
Ich schließe mich überwiegend an. Bisschen weiter vor war bei mir der Quantensprung in Sachen Kopf runter bzw. zwischen die Schultern.
Allerdings würde ich 1-2cm tiefer gehen.
Hatte oben schon angepasst, dass ich auch 1-2cm tiefer gehen würde

365d 23.06.2022 11:30
Zitat:
Zitat von bentus (Beitrag 1667057)
Zur Position: Zu kurz, mehr Länge und eventuell 1-2 Spacer raus. Und vielleicht anderer Helm
Warum 1-2cm?
Warum anderer Helm?
Warum mehr Länge?

Benni1983 23.06.2022 11:48
Zitat:
Zitat von 365d (Beitrag 1667083)
Warum 1-2cm?
Warum anderer Helm?
Warum mehr Länge?
Ei für die ÄRODÜNAMIG :Lachanfall:

Nee, würde mich auch interessieren

Benni1983 23.06.2022 11:51
Zitat:
Zitat von Mr. Brot (Beitrag 1667051)
Gibt es für das Flatterband mit dem Nummernbremsfallschirm eine aerodynamischere Lösung?:Blumen:
Hast du einen Tipp für eine gute und schnittige Befestigung der Startnummer?

Ich denke, so ein flatterndes Teil macht so einige Turbulenzen.

Klugschnacker 23.06.2022 12:03
Zitat:
Zitat von Benni1983 (Beitrag 1667089)
Hast du einen Tipp für eine gute und schnittige Befestigung der Startnummer? Ich denke, so ein flatterndes Teil macht so einige Turbulenzen.
Es ist aber egal. Zumindest laut Specialized, die das im Windkanal getestet haben. :Blumen:

sabine-g 23.06.2022 12:10
Zitat:
Zitat von 365d (Beitrag 1667083)
Warum 1-2cm?
Warum anderer Helm?
Warum mehr Länge?
Zitat:
Zitat von sabine-g (Beitrag 1667059)
Ich schließe mich überwiegend an. Bisschen weiter vor war bei mir der Quantensprung in Sachen Kopf runter bzw. zwischen die Schultern.
Allerdings würde ich 1-2cm tiefer gehen.
deswegen

ein anderer Helm würde weniger hoch bauen


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