Danke. Wer nimmt dann noch das "teure" Topmodell? Das wäre mir der Mehrpreis nicht wert.

Hab ich mir auch gedacht :Maso:

Hi,
ich weiss gar nicht was ihr habt. Mir gefällt es super. Und jetzt auch als bezahlbare Variante.
Keine integrieren Bremsen, die eh nichts Aero bringen, dafür aber für jeden zu warten sind. Und die hintere Bremse ist da wo sie sein sollte und nicht unter dem Hinterbau, keine Ahnung was die da zu suchen hat.

Finde ich auch. Extrem schlauer Schachzug. Das Teil wird Ihnen mit Sicherheit aus den Händen gerissen werden.
Die Bremsen sind so gut versteckt dass das kaum was ausmachen dürfte in puncto aero.
Bräuchte ich aktuell ein neues TT, würde ich hier wahrscheinlich zuschlagen.
Ein absolutes Vernunftgerät zu einem extrem guten Preis.

Denke auch das trifft es ganz gut. So richtig schick find ich es aber auch nicht, was allerdings für so ziemlich alle aktuellen Räder gilt...

Ach Naja. Ich sehe das mit der Optik mittlerweile etwas nüchtern. Ein neues Auto findet man auch oft absolut hübsch. Dann vergeht ein Jahr, man sieht es täglich im Straßenverkehr und schon wirkt es wieder fad. ;)
Irgendwie ist es mit den Rädern das Gleiche. Und wieviel neue Rahmenformen kann man schon noch erfinden?

Schon klar. Finde irgendwie trotzdem, dass die allermeisten aktuellen TT Rahmen ziemlich steril daher kommen. Aber gut, so hab ich wenigstens nicht den Drang was zu kaufen. :Cheese:

Bin das Teil Gestern auf der Messe kurz gefahren. Drauf setzen und wohl fühlen. Kein knarzen, knacken oder was auch immer. Vortrieb satt! Das Ding ist leicht (mit den Reynolds und Ultegra Di2)! Das Spacerkonzept super gelöst.
Ich werde es wohl kaufen - aber in der "normalen" Ultegra Ausstattung. Di2 brauche ich nicht und will ich auch nicht zahlen...
Achso: das Gelb auf den Bildern wirkt in natura deutlich grüner - passt prima zu meinem Helm und neuen Anzug :Liebe: