Wenn du jetzt noch schwimmen lernst, wird das richtig gut!! :Cheese:

Gehts um 'verdienen' oder darum, die richtigen Schwerpunkte zu setzen?
Die Schleuder für 9 Mille nutzt mir halt nix, wenn ich sie nicht fahren kann.
Vor 10 Jahren wars die Eistüte, die mir nix bringt, wenn ich den Zipfel nicht unten halten kann.
Mit Kohle kann man vielleicht vieles, aber eben nicht alles kaufen.

Ne andersrum.
Man fragt im TS-Aerothread wie man aufm Rad sitzen soll, und von 10 Antworten steht in 9, man müsse weiter runter, 1cm = 2.5W, gestreckter, Kopf zwischen die Schultern.
Und nachher zerreisst man sie, weil sie das keine 180km fahren konnten.
Alles etwas schizo hier.

Nein, es wird immer dazu gesagt, dass die Position für den jeweiligen Fahrer auch fahrbar und komfortabel sein muss.

Ist doch eigentlich egal, was sich wer finanziell leistet und was er dann im Umkehrschluß damit sportlich abliefert.

Hauptsache er hat seinen Spaß dabei. Ich gehöre ja auch zu den Materialfetischisten. Aber hey, ich finde so ne Scheibe einfach geil, is mir doch vollkommen Wumpe das bei meiner Radleistung rein aeromäßig nichts dabei rumm kommt :Lachen2:


Das Ganze kann man im Prinzip auf viele andere Hobbies oder ins Privatleben übertragen. Nicht jeder Ferrarifahrer ist unbedingt auch ein guter Autofahrer, auch eine 50.000 Euro Automatikuhr zeigt die Zeit nicht genauer an, als ein 10 Euro Quarzwecker, usw…. aber wenn die Leute Spaß dran haben….sollen sie doch machen.

Ich beneide niemanden um irgend etwas Materielles,…im Gegenteil.

Ich dachte es wäre klar geworden.
Es geht darum, dass man den Leuten den Spaß einfach gönnen soll ohne daran irgendwas auszusetzen.
Wenn irgendjemand 10k€ für sein Hobby - egal welches - ausgeben will, dann soll er es machen, auch wenn er mit 1k€ genau den gleichen Erfolg haben könnte.

ne. Wenn jemand fragt wie er schneller fahren kann durch besseres (schnittigeres ) Sitzen, dann kriegt man entsprechende Antworten.
Wenn jemand sagt er hätte Rücken bei seiner Position, dann wird ebenso geholfen.
Das alles hat auch nichts mit 10k€ Rädern zu tun, man kann auch auf einem Hollandrad einen Aero Lenker montieren.

Auf dem 10k Hobel mit Aeroscheibe spart man auch im Oberlenker über die 180k Zeit ein (gegenüber einem 1k Rennrad) - da man länger unterwegs ist, macht Aero dort (am Rad, Helm, Einteiler etc.) genausoviel Sinn wie bei schnelleren Athleten...

Dazu gibt es doch schon genug Vergleiche/Messungen (z.B. in der Tour) :Huhu: