Ja klar, du benötigst die D-Fly Einheit.

Ganganzeige sollte aber auch so per ANT funktionieren wenn ich das richtig verstehe... nur für die externe Kommunikation würde die wireless unit (EW-WU101) benötigt werden, die Batterie muss auch getauscht werden gegen die BT-DN110?

Das D-Fly Teil ist ja gerade der ANT+ und BT Sender. Batterie solltest du die aktuelle verbaut haben, zumindest war das bei meinem Rad so. Du kannst dir die E-TUBE Software auf einem PC/MAC installieren und das Rad per Kabel anschließen. Die Software zeigt dir, welche Komponenten verbaut sind. (http://e-tubeproject.shimano.com/)

Alles klar, deshalb hat die Fenix 5 nichts angezeigt...also ohne das Teil keine Verbindung. Danke E-Tube gibt's leider nur für Windows also braucht ich die wireless Einheit auf jeden Fall um über die iPhone App zuzugreifen.

Hi,

hat bisschen gedauert, Wetter war zu gut.
Ja das müsste die Schraube sein. Ich dachte du hättest die Direct Mount-Variante unterm Tretlager, sorry. Das Ding müsste jedenfalls die Bremse leicht seitlich verschieben - allerdings kenne ich die Art der Direct-Mount-Bremse nicht ;). Im Paper von Shimano war die Schraube allerdings dort (dafür) eingezeichnet.

Ja, leider hat kein Inbus gepasst. Ich habe die Schraube mit einem Sternschlüssel (nennt man die wirklich so?!) in Bewegung bekommen und somit die Bremse einstellen können. Vielen Dank!

Hat jemand von Euch schon die Di2 drahtlos-Einheit verbaut? Wenn ja welche EW-WU101 oder WU111? Diese unterscheiden sich wohl nur was den Anschluss angeht.
Im Speedmax Fahrradhandbuch steht, dass die Di2 Batterie am unteren Ende der sattelstütze angebracht ist, dort befindet sie sich bei mir aber nicht... wollte mal nachsehen welches Modell ich habe.
Wird die Einheit dann direkt an der Batterie per Kabel angeschlossen?
Sorry hab da noch nicht so den Plan :confused:

Habt ihr schon gesehen, dass Canyon jetzt an den Rädern die Mavic Comete statt der bisherigen CXR verbaut.
Das ist doch eine Aufwertung, oder was meint ihr?