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rally 14.10.2008 17:57

Zitat:

Zitat von *JO* (Beitrag 142070)
was is wenn ich attackieren will ?

...dann gibt es die Kickdown Taste, wie beim Auto, oder besser noch Vorwahltasten und am Rahmen sind Solarzellen die den Strom liefern. Nur treten muss man noch selbst :cool:

Mit automatischen Grüßen

Ralph

Thorsten 14.10.2008 18:24

Gefällt mir wirklich gut, das Zeug :cool:.

Gibt es auch die Stopfen zum Verschließen der Zug-Eintrittslöcher in den Rahmen mit dazu ;)?

Für Lenkerendschalthebel und Bremsgriffe inkl. Nokon-Zügen sind auch schnell mal 200 Euro weg, von daher ist der Preis von 400 Euro durchaus nachvollziehbar.

*JO* 14.10.2008 18:28

vor allem ohne verschleiß !:)

Der Dutz 14.10.2008 20:02

Zitat:

Zitat von *JO* (Beitrag 142070)
was is wenn ich attackieren will ?

Oder etwa eher der Ulle-Typ bin und lieber im großen Gang durch die Gegend walzen will? Gibts es dann verschiedene Betriebsmodi? Lance, Normal und Ulle?:Cheese:

RibaldCorello 14.10.2008 20:16

Zitat:

Zitat von rally (Beitrag 142097)
...dann gibt es die Kickdown Taste, wie beim Auto, oder besser noch Vorwahltasten und am Rahmen sind Solarzellen die den Strom liefern. Nur treten muss man noch selbst :cool:

Mit automatischen Grüßen

Ralph


Jo und dann noch dazu den Elektro-Hilfsmotor in der Sattelstütze, und die Solarzellen auf dem Helm. Und dann noch Gps, Herzfrequenzmesser, Steigungsanzeige, Schweissmesser auf der Haut der den Schwitzverbrauch anzeigt, Im A... steckt ein elektonischer Temperaturmesser der die Körpertemperatur anzeigt, im Pimmel ein katheder der die aktuell abgelassene Wassermenge in Relation zum Trinken gebracht wird, der durch einen Sensor in der Speiseröhre gemessen wird. Im Magen steckt eine Sonde die mit der im Darm steckenden Sonde korrespondiert und die Verdauung anzeigt.

tobi_nb 14.10.2008 20:23

Und irgendwann gibt's dann nur noch ein Ritzel und ein Kettenblatt.

Diese werden ans Wattmessgerät gekoppelt, man stellt die gewünschte Trittfrequenz und Wattzahl ein. Und ähnlich wie die Blende einer Kamera öffnet bzw. schließt sich das Kettenblatt/Ritzel jedesmal dann, wenn die Vorgabe nicht erreicht wird. Dadurch spart man sich Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk. Und man hat immer die optimale Kettenlinie.

RibaldCorello 14.10.2008 20:36

Genau, und dann seid ihr auf Qualikurs für Hawaii mordsgut drauf, donnert gerade den Abhang runter und dann seht ihr in eurer Anzeige "Nicht behebbarer Anwendungsfehler in Schaltwerk.exe, zur Sicherheit wird eine automatische Vollbremsung durchgeführt, bitte benachrichtigen sie Ihren Systemadministrator"

Mystic 14.10.2008 23:52

Zitat:

Zitat von RibaldCorello (Beitrag 142150)
Genau, und dann seid ihr auf Qualikurs für Hawaii mordsgut drauf, donnert gerade den Abhang runter und dann seht ihr in eurer Anzeige "Nicht behebbarer Anwendungsfehler in Schaltwerk.exe, zur Sicherheit wird eine automatische Vollbremsung durchgeführt, bitte benachrichtigen sie Ihren Systemadministrator"

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wenn Du natürlich ohne Servicepack 3 in den WK gehst ....selber schuld:Cheese:


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