Wird das Vorderrad ausgebaut und das Ganze blickdicht verpackt ist es nur noch ein "Gepäckstück metallischen Inhalts". Wie bei Schrödingers Katze: Solange man nicht weiß was drin ins, kümmert das keinen.
Ich pendele seit 15 Jahren mit dem Zug einfach ca. 70 km. Billiger geht es mit dem Auto nicht. Aber stressfrei ist auch was anderes.

Jetzt habt Ihr mich ja doch neugierig gemacht. Tatsächlich haben sie die AGB im Frühjahr geändert: https://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/gesamt_2018/mdb_266959_befoerderungsbedingungen_der_db_ag_ab_2 9_01_2018.pdf
Das hätte ich so deutlich nicht erwartet. :(

Wow
 

Das hätte ich jetzt auch nicht erwartet... :(

Duafüxin, ich fühle mit dir! Habe meine BahnCard auch vor Kurzem gekündigt. So oft, wie ich damit mittlerweile fahre, ist sie überflüssig.

Mal was "erfreuliches": Bahn will mit neuem Fahrplanmodell pünktlicher werden
Das Modell wollen sie sich von Schweiz abgucken, wo es seid mehreren Jahrzehnten bereits erfolgreich läuft.
Ich sage nur: zuerst sollte die DB sich bei den Schweizern mal abgucken, wie in Kriesensituazionen zu handeln ist. Wenn mal ein Orkan im Norden Deutschlands wütet und die Gleise blockiert sind, steht der Zugverkehr im halben Land auf den Gleisen. Und bis dann alles fährt, sind glatt mal 24 Std. weg.
Der Fahrgast bekommt im Falle der höheren Gewalt auch keine Entschädigung oder desgleichen :confused:
Meistens zersplittern alle guten Pläne an der harten Realität.

Bahn
 

Ich kann mich noch an den extrem stürmischen Sommer letztes Jahr erinnern. Da ist die Bahn auch kaum gefahren oder sie kam 1-2 Stunden zu spät, weil irgendwo ein Baum oder Ast auf den Gleisen lag

BTW, haben wir Moia Fahrer hier? Überlege gerade, deren Angebot an Fahrer mal zu checken, wo meine Kunden mit Schulungsjobs aktuell sehr zurückhaltend sind...
:Cheese: