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hmm sieht irgendwie aus, wie ne Promenadenmischung. Ein bissel P3, Walser, BMC und noch Look (Steuerroht, bzw, eben nicht steuerrohr, also das scharnierdingens).
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Ich tippe auf Cervelo P4
Cervelo hat sich nämlich diese AERODYNAMIC FORK MAST STRUCTURE patentieren lassen :cool: ( Patents: 2596745 ).
Hier eine kleine Auswahl an Cervelo Patenten bei Canadian Intellectuel Property Office: http://www.cipo.ic.gc.ca/app/cipo/se...1&language=eng |
der link geht bei mir nicht :Weinen:
warum sollte das ein cervelo sein? der eine wird von giant gesponsert (vorher hat ja einer aus seinem alten team ein walser gefahren), also warum sollte dann cervelo ??? |
Zitat:
Giant hat sich fuer dieses Rad von verschiedenen Raedern was zusammenkopiert. Die Front ist in der Tat aussergewoehnlich haesslich. Wird aber schon flott sein. Ist aber auch wirklich ein Giant, nichts umgelabeltes. @Hardy: Was haben die sich patentieren lassen? Wenn du die Verbindung von Gabel und Vorbau meinst, dann kann das nicht sein. Das gab's schon vor x-Jahren von Look. Und seit einiger Zeit eben auch von BMC und Felt. (von Cervelo hingegen nicht) FuXX PS: Interessant, dass die vorne ein HED und hinten die neue Zipp Scheibe fahren) |
Zitat:
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Zitat:
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Die Datenbank ist etwas umständlich zu bedienen und liefert auch nicht immer die gleichen Treffer :Traurig: .
Aber so gehts: 1. auf die Seite gehen: http://www.cipo.ic.gc.ca/epic/site/c...ic.nsf/en/Home 2. Auf "Search" klicken 3. auf der Suchseite bei Search in auf "Canadian Patents Index" klicken. 4. "Vroomen" eingeben und suche starten 5. Auf den Eintrag "AERODYNAMIC FORK MAST STRUCTURE " klicken und dann unter Drawings die Bilder durchklicken. |
Ne, das ist was anderes. Da geht es darum nen Gabelschaft in Aeroform zu verwenden.
Wie gesagt, die Direktverbindung Gabel zu Vorbau hat Look zuerst gebaut. FuXX |
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