Jupp...von den TRP Bremsen unter der Strebe habe ich auch noch nichts gutes gehört. Wie soll das auch richtig funzen mit so einem zigmal umgelenkten Zug....einer der Grunde mir kein E116 zu kaufen.
Was mir grad noch auffällt: Syntace Carbon Cockpit......auch wenn man das wohl nicht viel schlimmer wie auf dem shop Bild hin schrauben kann.

Hallo,
also ich habe auch mal eine Frage. Was ist denn an einer integrierten Bremse so schlecht? Bei meinem Felt S32 ist die Bremse so. Aber auch beim IA Fred für 14.000 Dollar ist die Bremse so.
http://www.feltbicycles.com/USA/2014...a-frd-ltd.aspx Oder gibts da unterschiede?

Sorry kann leider wenig zur Kaufberatung beitragen. Außer, denke nicht das die Red von 2011 schlecht ist, ich jedoch für 3000 Euro eher bei Felt, QR,oder Orbia vorbeischauen würde.
liebe Grüße
Ryder

Er würde es für 1999 bekommen......da finde ich die Versuchung schon groß. Für die 2999 würd ich wohl auch was anderes nehmen.

Solche Bremsen hatte ich selbst nie.....kenne aber auch die Berichte wie von Lidl Racer gepostet.
Was sind eigentlich Bremszüge ? Sash....mag seine RT8 :-)

Kann ich keine Ultegra 6700 Bremsen transplantieren? Sind dich auch mit einer zentralen Schraube befestigt?

für 2000€ wohl kein schlechter Deal.
wenn man auch noch in der Nähe wohnt , auch nicht verkehrt.

einzig was mir nicht gefällt ist die Bremse

Nein, was die Hinterbremse anbelangt. Die Vorderbremse kannst du austauschen.

Die Ultegra ist in der Regel (jeder Rahmen ist etwas anders) zu breit von der Bauart, um sie bei Montage in Tretlagernähe zu verbauen, wo ja auch noch die beiden Kurbeln mit Kettenblätter Platz haben müssen.

Es gibt aber auch deutlich bessere als die verbaute Bremse, die sich ziemlich sicher zum Austausch eignen würden.

Felt verbaut für ihre Aero-Rahmen andere TRP-Bremsen, die hervorragend verzögern.

Könntest du mir ne genaue Bezeichnung geben welche da ran gehen würden?

Und wie ist das mit den Lagern und Steuersatz? Sind die brauchbar und kompatible zu anderen Herstellern? Ich bin ahnungslos. Lach