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maifelder 27.03.2014 11:22

Zitat:

Zitat von Megalodon (Beitrag 1028291)
. Also was anderes. Colnago.

Jetzt kann ich mich nicht entscheiden. M10 mit Chorus oder CLX3.0 mit Ultegra, jeweils mit LR der unteren Mittelklasse, zb Fulcrum 4.

Gibts irgendeine Entscheidungshilfe hier ?

Servus,
M

Italienisches Rad mit italienischer Schaltung.

kiwii 27.03.2014 11:40

Tut mir sehr leid.
Sofern ich nicht vollkommen blind bin, kannst Du bitte noch ergänzen:
Flughafen Abflug/Ankunft und Fluggesellschaft?
Vielen Dank.

Decke Pitter 27.03.2014 12:07

Unglaubliche Nummer. Tut mir leid!

Die Airline haben wir immer noch nicht. Sollte mal benannt werden...

Cheers
Tom

Megalodon 27.03.2014 19:15

Zitat:

Zitat von Rälph (Beitrag 1028360)
Warum gehst du nicht einfach mal zum nächsten gut sortierten Radhändler? Es gibt doch schicke Räder ohne Ende und man kann es gleich einpacken.

Mach ich ja. Dabei bin ich zB auf Lapierre aufmerksam geworden. Die haben auch interessante Räder.

Megalodon 27.03.2014 19:21

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 1028445)
Italienisches Rad mit italienischer Schaltung.

Die Frage ist: Wieso für den M10 1000 Euro mehr ausgeben ?

Was rechtfertigt den Preisunterschied beim Rahmenset ?

Anderer Produktionsprozess, andere Fasern oder anderes Harz ? Ein anderer Produktionsprozess ? Oder alles zusammen mit dem Ergebnis einer besseren Steifigkeit, Komfort oder, oder ? Ich verstehs nicht. Mir gefällt der M10 auch besser. Aber dafür 1000 Euro mehr ausgeben ? Die Optik reicht mir da nicht. Gibts auch technische Gründe ?

Die Kofferdiskussion betrachte ich als off-topic. Nur noch soviel dazu: Gewogen wurde weder beim Hinflug noch beim Rückflug. Im Übrigen endet sowas vor Gericht meistens mit einem Vergleich, der finanziell gesehen ein Nullsummenspiel ist, wenn man Glück hat.


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