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JF1000 02.10.2013 12:11

Ein- und ausbauen die Luft rauslassen ist ok...macht man ja wenn nur wenige male im Winterhalbjahr. Hast Du evtl. mal ein Detailbild, wo man den Reifen auf der Felge im RR-Rahmen sieht? Kann auch gern erst heute abend sein:Blumen: :Huhu: :Lachen2:


Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 961558)
Hab den auf einer normalen RR Felge. Beim ein- ausbauen muss allerdings die Luft raus. Schleifen tut nix.


JF1000 02.10.2013 12:12

Momentan habe ich im Winter den Conti GP 4 Seasons drauf.

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 961558)
Hab den auf einer normalen RR Felge. Beim ein- ausbauen muss allerdings die Luft raus. Schleifen tut nix.


nobelpferd 02.10.2013 13:53

Zitat:

Zitat von alpenfex (Beitrag 961504)
Ja...nein...genau...ich wollte 100% zustimmen. Natürlich braucht es mindestens 1 Crosser und mind. 1 MTB...;)

Also stell' ich die Frage neu: Was sollte ich zuerst besorgen ? :cool:

P.S.: bin meistens allein unterwegs...

alpenfex 02.10.2013 13:55

Zitat:

Zitat von nobelpferd (Beitrag 961623)
Also stell' ich die Frage neu: Was sollte ich zuerst besorgen ? :cool:

P.S.: bin meistens allein unterwegs...

Crosser :Huhu:

big_kruemel 02.10.2013 13:57

Zitat:

Zitat von nobelpferd (Beitrag 961623)
Also stell' ich die Frage neu: Was sollte ich zuerst besorgen ? :cool:

P.S.: bin meistens allein unterwegs...

Welche Strecken fährst du denn meisten?

1. Länge?
2. Untergrund?
3. Soll Licht dran?
4. Mit Gepäck?
5. Nur Training?
6. Um an den Bahnhof/zur Arbeit fahren?

nobelpferd 02.10.2013 14:02

1. Lang
2. Hauptsächlich "WAB"
3. ja
4. nein
5. ja
6. 3% (wenn ich es nicht draußen lassen muss)

Duafüxin 02.10.2013 14:10

und wie ist das Profil? Steile Steigungen lang und jenseits der 20%?

Nepumuk 02.10.2013 14:13

Zitat:

Zitat von argon68 (Beitrag 961527)
Kann man mit den aktuell üblichen superbreiten MTB-Lenkern eigentlich auch schnell fahren?

Ja, da wo es fies bergab geht.


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