Schwierig zu beschreiben.
Er ist beim Tragen unauffällig, was schon sehr positiv ist.
Gewicht is also OK, an den Ohren eng , aber drückt nicht. Sehr gut anzupassen an die Kopfform.
Belüftung ist gut und kann duch verschieden Aufsätze variiert werden.
Ich bin mit den Helm auf Lanza gestartet und fand ihn top.
Der Bürzel hinten ist nicht ganz so lang, auch von Vorteil.

Mir kommt es so vor,als wäre ich mit dem Helm schneller als ohne bei gleicher Strecke :Lachen2:

... und er lässt sich schnell anziehen.

Danke, da kann ich etwas mit anfangen.

Bleiben noch Tardiz, Javelin oder Wingspan. Wegen des kurzen Ffügels werden es wohl die eltzetn beiden werden, die ich probiere.

vom Kask Bambino habe ich mir genügend Fotos angeschaut...ist einfach nicht mein Ding.

Und vom Casco habe ich einen Test gelesen: Mal abgesehen vom Preis und spacigen Aussehen: Bei Kälte und Feuchtigkeit beschlägt die Scheibe.....

Bei Kälte und Feuchtigkeit beschlägt jedes Visier. ;)

Über die Optik würd ich mir übrigens keine Gedanken machen. Da wirken Aerohelme alle als Affront gegenüber den Nicht-Aerohelm-Trägern. Welchen genau Du dann aufhast, dürfte im Endeffekt dann völlig egal sein. :Huhu:

"Hab seit längerem den Giro Advantage und war immer sehr zufrieden mit ihm. Letztes Jahr wollte ich auch mal den Giro Selektor probieren. Hab ihn mir in zwei Größen bestellt und war ziemlich enttäuscht. Die Verarbeitung war so schlecht, das ich den größeren nicht aufsetzen konnte, ohne dass sich das eingeklippste Unterteil löste."


Und ich hab schon gedacht, ich bin zu doof zum anziehen :Cheese:

So, Abschluss des Ganzen:

Ich habe mir den Bell Javelin und den Wingspan kommen lassen.

Der Bell auf dem Kopf...optisch, egal, wer den aufsetzt....: Die Aliens sind unter uns.
Furchtbar.

Aber: Die Seiten liegen ganz eng an, Visier ist gut, man merkt sofort, dass dieser Helm so sitzt, wie ein Aerohelm wohl sitzen sollte.
Innerhalb des Zimmer stellte sich bei mir aber schon nach zwei Minuten eine solche Hitze ein, dass mir klar war, diesen Helm nicht bei 25 Grad aufsetzen zu können. Ich bin ein Schwitzer. Da liefe das Wasser in Strömen und ich komme eh schon mit dem Trinken nicht hinterher. Abgesehen davon ist es mir schlichtweg auch etwas zu eng, wenn die Seiten so anliegen. Beklemmung?

Dann den Wingspan aufgesetzt:
Stimmt, er sitzt schon deutlich angenehmer. Und er ist in der Tat auch besser belüftet. Bin ihn nun ein Mal mit geschlossenem Löchlein gefahren, es waren etwa 25 Grad - das passt.
Nicht so gut ist, dass die Seiten nicht eng anliegen. Da ist schon Platz und auch als Laie weiß man, dass das ganz sicher aerodynamisch nicht so toll ist. Habe mir auf Youtube das Video mit...na sag schon, dem Ex-Giro-Sieger, angesehen. Bei dem liegen sie an. Liegt vielleicht auch daran, dass ich einen schmalen Kopf habe und im Grunde höchstens einen 57er Helm bräuchte.
Aber der Vorteil ist, wie es hi9er auch schon beschrieben wurde: Der Helm liegt nicht brutal an, sondern eher großzügig. Es dürfte immer noch aerodynamisch gut sein.
Und er sitzt mir ganz gut. Letztlich muss man ihn ja aushalten/ertragen können, sonst nutzt es nichts.
Ich hatte bei der einen Fahrt viel Wind und habe gemerkt, wie dieser am Helmende herumzerrt....also viel mehr als den Stummel am Wingspan möchte ich auch nicht haben.

Also: Helm top, hat sich meiner Meinung nach gelohnt.

Vielen Dank an alle für den Support. :Blumen:

Casco Helm Erfahrungen
 

Langsam habe ich die Schnauze voll immer die Sonnenbrille zurecht zu rücken. Vor allem bei heissen Wettkämpfen und wenn ich auf dem Tria Aufleger bin rutscht die Brille immer wieder herunter. Da kann zwar der Helm nichts dafür jedoch wohl die Sonnenbrille (habe schon verschiedene versucht).

Nun bin ich am überlegen mir den Casco mit integriertem Visier zu kaufen.


Hat da jemand Erfahrung damit??

P.S.Einen reinen Zeitfahrhelm mit Flügel hinten möchte ich nicht.

Danke für Infos dazu.

Gruss Beat

Hallo Beat,

Ich habe seit ein paar Wochen den Casco, und absolut zufrieden.

Mehr Info gerne per PN,

VG