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Ich hatte auch mal ein Auto mit großem Heckscheibenaufkleber. |
Ich hab noch 2 Litespeed-Unterrohraufkleber hier rumfliegen!
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Du hast alle Kriterien erfüllt: - 10-fach, Shimano kompatibel - hochwertige Eloxale und viel Carbon an den Heblen und am Schaltwerk - bezahlbar ...und das wäre (hoffentlich) das erste Titanrad mit einer Microshift Gruppe |
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Hi la_gune, naja so den Wahnsinns-heißen-Geheimtipp-perfekt-genau-fürs-Foia hab ich zwar nicht...:Cheese: ...aber ich habe mich laange mit der gleichen Überlegung rumgeschlagen und bin dann glücklicherweise bei gebrauchten Xentis Squad gelandet. Neu hätte ich entweder nen LRS bei meinem Radhändler aufbauen lassen ODER Citec 3000S ODER Fulcrum Racing 1/Zero Two Way Fit genommen, weil mir Robustheit auch wichtig ist. Gerade wenns leicht sein soll wäre wohl was individuell Aufgebautes erste Wahl, evtl. mit der leichten DT Swiss- oder (wenn du mutig bist;) ) NoTubes-Felge. Wie immer alles eine Frage des Geschmacks/Preises, aber auf die Kandidaten lief es letzten Endes bei mir raus. Wenn ich nochmal drüber nachdenke: es wären die Fulcrums geworden.:) ciao:Huhu: |
Bei den Laufrädern vielleicht nen Satz DuraAce in flach (also die 24er) ?!
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Ist aber harmlos ggü dem, was DU mit den Litespeed Aufklebern gemacht hast ! :Lachanfall: Also wenn die wirklich "übrig" sind... :Huhu: ;) BTW: Nachdem die Kiste nun endlich hier zu Hause steht (danke noch mal an den Captain, dass er sich mitten am Tag die Zeit genommen hat ! :Blumen: ) eine weitere Frage ans Fachpublikum: Kann man blanke Stellen irgendwie wieder "mattieren" ? Ich habe hier so SCOTCH Brite (ähnlich Stahlwolle) mit dem ich Edelstahl mal mattiert habe. Geht das bei Titan auch ? BTW_2: Die Dura-Ace Kurbel sieht gar nicht sooo schlecht aus an dem Rahmen. :o Ich stöpsel mal alle Teile an die Kiste, die ich hier so rumfliegen habe und dann mache ich ein Bild. Ist glaube ich einfacher... |
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