Ja, wenn.
Aber ich hatte ja auch ursprünglich nur das "TT ist bequemer" in Frage gestellt.

ich bin kein Profi, vor allem nicht einer wie der Oberprofi.
Als Beispiel nehm ich mal mich.
Ich sag mal, dass ich auf dem Rennrad einigermaßen sportlich sitze.
Wenn ich aber auf dem TT fahre, bin ich immer 2-3km/h schneller unterwegs.

Du hast mir mal verraten, dass du auf dem Rennrad nicht Unterlenker fährst.

Dh., die Kraft für die Haltearbeit kommt aus den Beinen?

Das stimmt nicht. Ich habe gesagt, dass ich in der Ebene oder berghoch nicht Unterlenker fahre.
Runter oder Gegenwind schon.
Ich kenn auch keinen, der das als normale Haltung fährt.
Deshalb konnte der Buchstaller das auch nicht einstellen.
Ist aber auch egal, Aeroposition ist immer schneller und effizienter was den Energieeinsatz angeht.

Du brauchst dir keine Mühe geben mich weiterhin absichtlich nicht zu verstehen.

Wie gesagt:

Wenn ein TT nicht nur aerodynamisch von Vorteil ist, sondern wirklich auch noch bequemer...
Meine Güte, dann brauch ich ja auch eins :Cheese:

Bequem ist halt die Frage der Einstellung, man muss nen Kompromiss finden. Dann hilft Stabi Training und Gewöhnung extrem viel, der Nacken und Rücken müssen sich halt über längere Zeit dran gewöhnen, das geht nicht von jetzt auf gleich. Es ist halt ein komplett anderes Rad.