...und ich habe mit einer Klinge gearbeitet, schleißfen dauert noch etwas länger

Ich glaube auch, dass ich es erst mal mit der Folie versuche und schau ob es gut aussieht.

gute Wahl!zumal es nicht leicht ist einen so tollen und neuen Rahmen erstmal so zu ramponieren und alles zu tun was man sonst eigentlich vermeidet

@glaurung

Dein Rad sieht wirklich sehr schick aus. :cool:

Von den Canyonrädern gibts ja auch gefühlte 1.000.000.000 in der Wechselzone. Da sieht das ganze doch jetzt schon sehr viel geiler aus.

Ich verstehe einfach nicht, dass die Radindustrie gegenwärtig hauptsächlich nur 3 Farben anbietet (Ausnahmen bestätigen die Regel): schwarz, weiß, rot. Am besten das ganze noch gemixt. Grausam.

Was hast Du denn da für einen Eimer am Lenker? Da gehen ja bestimmt 10 Liter rein; damit könnte ein Kamel bestimmt locker 6 Monate überleben.

Ich bin gerade auf der Suche nach meinem ersten TT-Rad. Vielleicht kaufe ich ein gebrauchtes Felt B2 aus dem Jahr 2009; der Rahmen ist rot und müsste eben umlackiert werden.

Alternativ will ich ein Cervelo P2, aber das hat ja auch so ziemlich jeder. Eine freakige Lackfarbe wäre dann angesagt.

Kapier ich auch net. Entweder die haben keine Designer oder das sind alles Flachzangen

Klar. Schön ist anders. Aber das Ding ist einfach praktisch. Ich hab's etwas umfunktioniert und aus dem Doppeltank einen einzelnen gemacht. Gehen an die 1,3l oder so rein.

Ist doch wurscht, wenn Du Dir ein Allerweltsfahrrad kaufst. Hauptsache es passt und die Form gefällt Dir. Sobald es umlackiert ist, ist'n Unikat. Basta.
Aber fang bald damit an, in Kontakt mit dem Lackierer zu treten. Das kann dauern. Sonst wartest Du wie ich die halbe Saison auf Deinen Hobel. Das nervt.