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Watt - Puls - Laktat Ruhe - 52 - 1,1 50 - 91 - 2,48 75 - 101 - 1,98 100 - 105 - 1,5 125 - 103 - 1,28 150 - 109 - 1,04 175 - 116 - 1,01 200 - 121 - 1,07 225 - 126 - 1,14 250 - 132 - 1,59 275 - 136 - 2,11 300 - 148 - 2,9 325 - 153 - 4,07 350 - 163 - 5,57 375 - 171 - 7,54 400 - 178 - 11,47 LT bei 191 W / 118 HF / 1.0 mmol IANS bei 272 W / 138 HF / 2.01 mmol Als Trainingsbereiche: EB - 263-288 W GA2 - 210-263 W GA1 - 143-210 W KB - <143 Wenn ich mein avisiertes IM-Tempo für längere Zeit fahre, liege ich so bei Puls 128, der steigt konstant bis auf 155 am Ende (nach 4-5h). Was mich außerdem noch wundert ist der sehr große Bereich zwischen EB Zone bzw. IANS und Ausbelastung auf der letzten Stufe. Da geht es beim Laufbandtest deutlich enger zu. Viele Grüße und Danke, Klatu |
Hi Maxi,
ich vermute mal, dass du die Messung in Karlsruhe gemacht hast. Bei mir kamen da sehr ähnliche Werte raus und auch eine sehr hohe Abweichung zwischen Rad und Laufpuls (142 vs 159). Ich hatte das Gefühl, dass mein paralleles Training die Werte etwas nach unten drückt da man nicht voll regeniert ist und dieser Effekt beim Rad deutlich stärker zur Geltung kommt. Ich erkläre es mir einfach so, dass die Belastung beim Laufen auf den Bewegungsapparat so groß ist, dass man den Puls auch unter Ermüdung nochmal hoch bekommt. Beim Rad einem das aber nicht in selbem Maße gelingt. Die 159 beim Lauf sind beispielsweise in einem TDL für mich kein Problem. Die 142 auf dem Rad sind ohne einen Wettkampf schon schwer zu erreichen. Gruß Patrick Gruß Patrick |
IAS bei 2 mmol Laktat?!
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Nik Schräg is ja auch, dass Du in Ruhe mehr Laktat als an der Schwelle hast... ;) |
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Ich bin ein Niedrigpulser, werde versuchen in der Nähe von 145-150 den IM zu fahren und nach meiner bisherigen Erfahrung ist der Puls immer eher korrelierend zur fortschreitenden muskulären Ermüdung gefallen? Lg Nik |
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