Dange ;) :) Ebenso :Huhu:

mal eine Frage..
ich starte in 3 wochen in St.Pölten über die MD und möchte danach dann endlich einmal konsequent einen TP durchziehen und mich einmal mit einen Trainingsplan auf die MD Ende August in Podersdorf vorbereiten...(14 Wochen Zeit)

was meint ihr.. soll ich einfach nach der MD am 22. gleich in Base 3 einsteigen und den Plan durchziehen... oder ev eine andere BASE 1 od BASE 2 woche einschieben !?!?

Sortiere mich mit meiner Frage mal hier in diesen Thread ein:

mein Ziel für 2012 ist eine erste MD (BerlinMan / Mitte August).

Wenn ich mir jetzt den passenden Plan dazu aussuche, fängt das gezielte Training erst im Dezember an.

Schaue ich mir aber die Umfänge in den Base-Wochen an, sind das je Sportart nur 1-2 Einheiten pro Woche.
Das sieht zunächst ziemlich wenig aus.

Da ich regelmäßig mit dem Rennrad ins Büro fahre (jeweils 30km/ gut eine Stunde unterwegs), frage ich mich, ob diese Zeit als Training zu werten sei?
Bislang habe ich dies immer brav als Training aufgeschrieben, weil es mir mehr darum geht, körperlich aktiv zu sein, Kalorien zu verbrennen :cool: , weniger um eine tolle Zeit bei einem langen Wettkampf.
Die Gewichtsproblematik ist doch noch sehr schwerwiegend.:Cheese:

Wenn ich nun aber diese 6-8 Std. Bürofahrten wöchentlich mit in den Plan aufnehme, sprengt dies den Umfang des vorgesehenen Trainings enorm.

Mein Gedanke ist nun, die Fahrten ins Büro nicht als Training zu werten, sondern lediglich nachmittags den Rückweg zu trainieren, wenn ich die Strecke verlängere und mindestens 2 Stunden fahre.

Brauche eigentlich nur eine Bestätigung, dass ich damit richtig liege. :confused:

Genau. Morgens locker ins Büro, abends dann die Trainingseinheit.

Danke, das wollte ich hören. :)

Wenn du 30km am Stück in Radklamotten unterwegs bist und dich dann im Büro umziehst oder deine Sache im Rucksack hast, dann sind die 30km auf dem Hinweg mMn auf jeden Fall Training. Meine Meinung wird da auch von Hazels Aussagen in dem Video zum Biketraining gestützt.

Natürlich ist das dann keine starke Belastung oder ähnliches, aber das ist definitiv Grundlage, da du ja mit Sicherheit nicht mit 20 ins Büro fährst.

Außerdem ist das ja kein Problem, wenn der Plan dann ein bisschen gesprengt wird, weil das nicht die Einheiten sind, die dich total kaputt machen oder dir am Ende den Saft nehmen werden

Kommt es nicht eher darauf an wie man fährt als wo man sich umzieht? ;)

Kann ich auch nur bestätigen, mein komplettes "Radtraining" besteht aus 2*30 km Arbeitsweg, bin dieses Jahr keine 5 mal über 70 km gefahren. Weil ich dieses Jahr ein Laufjahr mache ist zudem auch der Gesamtumfang sehr gering.

Hat trotzdem locker für MD in Steinbeck ( 70 km/500hm ) unter 2h gereicht , das bringt einiges an Grundlage.

Jungs, soweit alles klar..

aber TeutoBoy - ein Laufjahr mache ich gerade nicht, wie man sieht...:Lachanfall: :Lachanfall: