Fahre seit 3 Jahren Ultremos, erst 1500km auf dem Wettkampfrad, danach im Training (Fahre auch bei Sauwetter und Winter mit Rollsplit etc.) - bisher kein einziger Platten *aufholzklopf* bei sicherlich weit über 10Tkm, die sich auf 3 Reifensätze verteilen. Ohnehin habe ich kaum Platten 1-3 p.a. bei 10-11Tkm, wenn dann aber immer bei meinen alten Michelins.

Offenbar kann man auch Glück haben mit Ultremos ;)

Ich fahre nun auch seit ein paar Jahren Ultremo (inkl. R und R.1) und habe ganz unterschiedliche Erfahrungen gemacht.

Offensichtlich gibt es Serienstreuung, da ich mit einigen Reifen ständig und mit anderen nahezu gar nicht platt hatte.
Schwalbe hatte sich bei den beulenden "R" mehr als kulant gezeigt, daher fällt es mir schwer, wieder zu Conti zu wechseln.

Fürs Training und abgesehen von 40 g Mehrgewicht würde ich den DURANO vorziehen, den habe ich nun seit 1 Jahr hinten drauf, ohne Panne.

Jep!

Die hab ich auf'm Renner und Null Probleme.

Ich fahre öfters so 100-150 km mit einer Gruppe von ca. 10-15 Leuten zusammen. Fast immer wenn es eine Panne gibt, erwischt es die Leute mit den Schwalbe Ultremo Reifen.

Der Pannenkönig auf der Etappenfahrt war ebenfalls mit Schwalbe Ultremo Reifen unterwegs. Auf den 1000km zum Gardasee gab es 5 Platten mit dem Schwalbe Ultremo, 1 Platten mit Michelin Pro 3 Race und die Conti 4000 bzw. 4000S und Vittoria Open Corsa waren komplett frei von Platten.

Nach der komischen Abmahn Aktion hat Schwalbe bei mir eh nicht mehr den besten Ruf...