Also den Skoda Superb bin ich nur als Limousine gefahren, weil es den letztes Jahr noch nicht als Kombi gab. Ist echt nen schönes Auto - aber ganz ehrlich fühl ich mich für dieses Sofa noch 30 Jahre zu jung:Lachen2:


Was ist denn mit Opel - die hatten / haben doch immer so riesen Schlachtschiffe - den Insignia gibt es doch jetzt auch als Kombi oder?

:Lachen2:


:Blumen:

Ohne jetzt alles zu lesen: ich habe einen Passat Kombi: Wenn ich die Rücksitze umklappe, bekomme ich 3 Räder ohne Ausbauen des Vorderrades rein. Allerdings dann nur 2 Sitzplätze. Bei 3 Sitzplätzen funzen immerhin noch 2 Räder mit ausgebautem Vorderrad. Baue ich beide Räder meines Stevens Crono aus, kann ich es sogar hochkannt an die Seite Stellen, ohne einen Sitz umklappen zu müssen.

Tolles Auto. Und zum Schlafen eignet es sich auch bestens :)

Kathrin

Kannst du das mal erklären? Meine Züge halten das sogar aus, wenn das Rad auf dem Kopf steht ;).

Ich fahre meistens mit zwei Fans zu WK.

Ich suche letztlich aber auch nicht nach Lösungen, sondern nur danach, ob es noch "normale" Komibis gibt, in denen ich die Räder wie bisher transportieren kann.
Bin auch schon mit dem Corsa meiner Frau unterwegs gewesen, das Rad nur halt in drei Teilen :) .

Der Insignia scheint mir eher flach zu sein. Der letzte Vectra hatte einen rieisigen Kofferraum, da könnte was gehen. In meinen Vectra (der war von 97, müsste der Vectra B sein) paste es nur mit demontierter Sattelstütze aufrecht rein.

Die Vorgänger-Version der E-Klasse ist auch riesig, die A- und B-Klasse dürften auch recht hoch im Innenraum sein.

Das mag ich irgendwie nicht so gerne machen. Die Kinder schreien beim Quetschen immer so :cool: ;)

Der kostet aber auch wie ein Schlachtschiff. Ich frage jetzt ja auch hauptsächllich weil der Passat (vier Jahre) eine sehr günstige Gelegenheit ist.