Zum Glück. Ein Strecke im Norden würde mich aber sicher auch interessieren da es von der Schweiz gut erreichbar ist.

Das kann man audf Elba nicht machen da es Orte gibt die nur über eine Strasse erreichbar sind. Mit dem kleinen Startefeld ist es dort aber viel weniger ein Problem. Und ich hatte das letzte nach 2 Runden lange eine Vespa die vor mir fuhr :)

Es wird das zweite mal.

Ich habe die Antwort im Elbaman Thread gegeben um hier nicht zu sehr OT zu gehen.

Felix

wow, klingt mal nicht schlecht :)

mal gespannt, ob alles soweit funktioniert. Wäre ja echt noch ne Option für nächstes Jahr :) :)

Ende Mai ist aber ein gutes Datum für Italien, da es ansonsten später einfach zu heiß wird.

Wir waren dieses Jahr wieder in der Toskana (Nähe Grosetto) und bei 36 Grad Mittags mit entsprechend warmen Temparaturen auch schon Morgens und noch Nachts ist das eine Challenge, dort Sport zu machen. Da saugen dir schon 3 Stunden Rad die Körner für den ganzen Tag weg...:Cheese:

Nochmal danke.

Ach ja, Rom - No way aus den verschiedensten Gründen.;)

hmm, oder ich muss den IM zu Beginn legen und dann im Herbst in die "gud Stubb" einlaufen.

Oder halt wirklich früh im Jahr einen Marathon, dann IM Regensburg und dann nach USA im Herbst.

Warum sollte die abgesperrte Strecke in Italien noch wichtiger sein als hier in DE? Wenn man davon ausgeht, das in IT "wilder" Auto gefahren wird, dann würde ich das nicht so sehen. Auch wenn die Verkehrsregeln großzügiger interpretiert werden, ist das allgemeine Verhalten passiver als in DE. Das trifft für meine Erfahrung übrigens auch auf Süd FR und Katalonien zu. Im Gegenteil, man wird als Radfahrer manchmal sogar als Verkehrsteilnehmer behandelt...

Wenn die vier Delegationen in Wiesbaden sind, muss ich ja ganz einfach nur die Leute mit den schwarzen Anzügen und den schwarzen Sonnenbrillen fragen wo sie herkommen...

Bis dahin werd ich mal die IT Landkarte studieren.
SW

Agree:Blumen:

Seitdem in Italien die Strefen für u.a. zu schnelles fahren drastisch hochgesetzt worden sind, fahren die Italiener deutlich zivilisierter. Nur nach Einbruch der Dunkleheit geht der Gaspedalfuss wieder mit ihnen durch:Cheese:

Jo, sehe ich auch so.
Bin öfters mit dem Rad in Sardinien unterwegs, da ich (angeheiratete) Familie dort habe. Die fahren Auto wie die gestörten, aber Radfahrer werden sehr geschätzt und entsprechend umfahren (nicht umgefahren:Lachen2: ).
Wenn allerdings 1500 Radler die einzige Strasse verstopfen....:-((

Vielleicht geht es um die teilweise engeren Strassen?

Das ist zumindest meine Italienerfahrung, insb. bei Wettkaempfen. Vielleicht auch zur Vemeidung des Vespa-Draftings (weit verbreiteter 'Sport' - Alessandro aus dem Nachbardorf gibt Schuetzenhilfe).

Wie die das in Como mit der Radstrecke machen, wuerde mich allerdings auch interessieren. Die Preisgelder waren dort frueher jedenfalls happig. Zu den LD Meisterschaften 1998 in Follonica lobten sie extra Preisgeld fuer Auslaender aus. Ich bekam stolze 1.000.000 LIT fuer eine halbgare Leistung (was es genau war, weiss ich nicht mehr). Und die komplette Top50 bekam "das Startgeld zurueck" (100.000LIT).