triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum - Cyclocross-Rad: Scheibenbremse oder nicht?

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Zitat:

Zitat von Thorsten (Beitrag 539848)

Bei mir geht's. Sonst such mal bei www.rose.de nach "Xtreme Mud Jack Race" oder unter Schutzbleche / Xtreme.

Ok .. solche hatte ich im Kopf als ich das oben erwähnte. Ty für die Info.

Zitat:

Zitat von Steffko (Beitrag 539740)

Am Crosser - ist dann so eins was man an der Sattelstütze fest macht oder?
Regenhose: so ne MTB Baggypants?! *fg*

Grüße.

Schutzblech in Crosserweiß

Die Hose gab es mal als short, die nutze ich immer anstatt Blech.

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 539763)

Wenn ich sauber bleiben will, geh ich nicht mitm Crosser oder MTB auf die Piste.

Dreck und Nässe ist kein Problem, solange die wichtigsten Körperregionen nicht von aussen naß werden.
Hartegesottene RR-Fahrer stopfen ne Plastiktüte unter die Bux, damit es ja auch weiterhin chic ausschaut.

Zitat:

Zitat von alexpat3at (Beitrag 536935)

Hallo zusammen,

um den Weg zur Arbeit fürs Training zu nutzen fahre ich neuerdings ~2 x pro Woche mit dem Rad (ca. 1h/Weg).

Nehme dazu mein 2.Rennrad, da überwiegend Radweg (wenn auch z.T. von Träckern gut versaut).

Für den kommenden Winter möchte ich gerne ein Rad mit Spikes nutzen. Hab mir überlegt ein Cyclecross könnte was sein.

Ich bräuchte vernünftige Schutzbleche (die von SKS zum festmontieren wären gut -> am Rahmen sollten Befestigungsaugen sein)

Braucht man Scheibenbremsen? Standard scheint V-Brake zu sein. Ich erinnere mich ans MTB fahren bei Schnee, macht ohne Scheibe (bergab) wenig Spaß. Was meint Ihr?

Die Extremisten sagen: Rohloff Nabe.

Habe bisher aber kein Cyclecross mit RohloffNabe gefunden.

Mein Favorit von der Geometrie her (Stevens) hat an keinem Cyclecross eine Scheibenbremse dran.

Ich wäre Euch dankbar für eure Erfahrungen und Tips bzgl. Hersteller...

Alex

Rohloff hat mir der Finanzminister nicht genehmigt, für den Arbeitsweg (20-25 km einfach, an 210 von 225 Arbeitstagen im Jahr genutzt) habe ich mir dann dieses hier erstanden und bin zufrieden. Hauptgrund für Discs war der geringere Bremsgummiabrieb und damit der Wegfall des Haupt-Ekel-Dreck-Faktors am Rad.

Gruß
kullerich

Zitat:

Zitat von Steffko (Beitrag 539827)

Syben: geht ja nicht um sauber bleiben, sondern was man gegen unter 10 grad kaltes schlammwasser inner Kimme machen kann.

Ich finds klasse, damit nach Hause zu kommen und heiss zu duschen und anschliessend was trockenes anzuziehen.