Ihr hab doch beide ein P2.
Wieso schraubt ihr da nicht einfach einen Rennlenker dran mit kleinem Aufsatz und investiert in leichte, dazu optisch passende Laufräder?
Das dürfte günstig(er) kommen.
Vielleicht noch ne leichte Kurbel/Schaltung und fertig ist die Laube.

heißt das im umkehrschluss das man an der s-serie nen zeitfahrlenker anbauen und somit eine ZFposition erzielen kann?

Man kann überall einen ZF-Lenker dranbauen.
Kommt halt immer darauf an, wie man auf dem Teil sitzt oder sitzen will.
Vor gut 10 Jahren hatten die meisten ein einfaches Rennrad mit Aufsatz und waren auch sehr erfolgreich damit.

schaut so aus

Beim P2 geht es, da es an der dortigen Sattelstütze eine vordere und hintere Sattelposition mit zwei verschiedenen Sitzrohrwinkeln gibt.

Bei der S-Serie weiß ich nicht, ob da die dort verbaute Sattelstütze das auch erlaubt, vermute aber eher nein.

Ähm, wir haben auch noch vor ein wenig Triathlon zu machen :Lachen2:
Hin und her schrauben kommt GAR NICHT in Frage.
Wenn man denn mal ´ne gute Position gefunden hat - Never change a running system.

Ein Rennlenker macht aus dem P2 auch noch kein leichtfüssiges Rennrad.

das sage ich mir auch desöfteren.
da ich aber erstmal keine rennen mit windschattenfreigabe machen möchte, überlege ich mir nen ZFLenker zu verbauen...wobei es an der sitzposition gegenüber RRLenker + aufsatz nicht viel ändern würde und aerodynamisch jetzt auch nicht eine riesen verbesserung wäre, oder?

Irgendwie habe ich eine Schwäche für DeRosa, auch wenn ich mir auf absehbare Zeit keines leisten kann.
ISP finde ich auch bäh, aber wie wäre es mit dem Merak?

Gruß Matthias

Oder wenn Geld keine Rolle spielt das Cannondale SUPERSIX EVO RED RACING im 'Burschi-Aufbau' (siehe Tour-Forum)

Bin sehr zufrieden.

@stuartdog
Setze mich doch bitte auf die Ignorierliste (musst dir halt erklären lassen, wie das funzt;))

Wieso sollte ich dich ignorieren...du bist doch lustig :Cheese:


Ich ignoriere generell keine Probleme ;)

ein Rad steht hier:

Wenn Carbon, dann Parlee! :Huhu: Bei Interesse könnte ich Kontakt zum EU-Rep vermitteln.

und dann unten die Einschränkung, ohne Lightweights.

Das Parlee hat aber ne Größe M/L, was nicht grade den angefragten Größen von weiter oben entspricht?! Schöner Preis ansonsten, sogar inkl. Enve LR...

und der schräge Sattel ;)

Ok, wir können uns ja mal wieder dem angestrebten Preisregionen nähern. :-)

Ich hab z.B. nen BeOne MTB und bin extrem zufrieden. Dieses RR finde ich auch ziemlich schick:

Edith sagt: irgendwie find ich keine Händler mehr, gibts die nicht mehr?

Schön finde ich das Rad nicht...:cool:

Meine das Parlee

Gefällt, vor allem die SRAM Yellow :Cheese:

Hört man ja öfter - warum eigentlich? Was hebt die Rahmen ab vom Rest?

Bei Chainreactioncycles gibt es noch Räder von BeOne.

Aber nicht mehr die leichten aus Plastik (wie auf dem Bild)... :cool:

Ich bin in letzter Zeit immer mal wieder über das hier gestolpert, das Sloping ist zwar grundsätzlich auch nicht meins, aber irgendwie mag ich's trotzdem (und einigermassen leicht ist der Hobel auch):



gibt's auch nur als Rahmenset, dann kann man auch noch ne schöne Gruppe draufbasteln..

DAS habe ich auch nicht gesagt. Ich habe nur gesagt, dass es dort Räder der Marke gibt ;)

Die hatten aber bis vor kurzem noch die leichten aus Plastik und ich habe auch mal überlegt, es dann aber gelassen. Finde die vom Design her irgendwie schick.

Hattet ihr schon Ridley?

http://www.ridley-bikes.com/nl/de/bi...um-sl-r-lot12m

Preis hab ich zwar noch nicht gefunden, dürfte aber hart an der Grenze sein.

750g-Rahmen!:cool: Aber auch Sloping.:(

Edit meint: das Noah wäre optisch näher am Dogma:





Das Argon gefällt mir auch.

Oder Simplon Nexio/Pavo...

ciao

Gaanz dünn Ändy!
Fahr mal mit einem S3 und vergleich es dann mal mit deinen Dreirädern.....:Lachen2:
Wennse net so kurze Beinschen hättst würd ich dich mal Probe fahren lassen...;)

Hmmm, ich muss ja zugeben, dass ich es tatsächlich nicht aus der Praxis beurteilen kann.

Kann man die Kinnerrädsche in paassender Größe probefahren?:Blumen:

Finde ich auch schick! Harmonische Geometrie...

Willste really mal fahren..;)
Was hast du für eine Schrittlänge bzw. Sitzhöhe?

C14-Bike:günstig und gut
 

Günstig, schnell und schön: http://www.c14-bikes.com/speedcomp.htm

Vielleicht :Blumen:
Ich werde am WE mal eine Übersicht der Alternativen erstellen und überlegen...
Dann schauen wir weiter...
Eventuell komme ich auf dich zurück. Wir sehen uns ja eh am Samstag :Prost:

Dann werf ich mal nen üblichen Preiskracher schnell mit ins Rennen: CicliB

<7kg leicht, Sram Red, anständige LR und von den Rahmen hört man auch nix schlechtes.

Quelle:
http://www.ciclib.de/bornmann/prodpi...-A3714_v_0.JPG

italienisch
kein Sloping
Carbon
gibt's auch ohne Elektro-Smog

Bloß von dem Chef hinter der Ladentheke! :Lachanfall: :Lachanfall:

Schomma geguckt was das kostet? Kannste vergessen, leider.

Hübsch find ich's auch.

Ich habe geschaut: ~ 3.5 k€

Schon bestellt?

Ist auch der Preis für den Rahmen.

Nein.

Am WE gibt es eine engere Auswahl, vielleicht kommen ja noch Vorschläge...obwohl wir wohl schon so ziemlich alles haben...

Nö, würd ich sagen. Denn die 3,5k sind fürs Rahmenset! ;)

Ebend.;)

Fürs Cipollini Bond würde es mitner Sora-Ausstattung reichen - Rahmen kostet 2.9k:

Wie Tim bereits "schrob", kein Rad mit Sitzdom, aber schön ist es trotzdem.



Deshalb dann lieber das Kharma