Quatsch, Indoor.

Hmmm??? zwanzigjährige?? die die Dämmmatten aus der Karre kratzen um Gewicht zu machen?? nicht übertreiben?????
----ich hab Angst!

Sagen wir mal so, die Strecke sollte man schon kennen oder langsam fahren. Ist nicht gerade eine einfache Runde. ;)

Kartfahren ist dagegen auch für Anfänger cool, nach ein paar Runden kennt man die Strecke und kann sich nach und nach an seine Grenzen herantasten. Und es ist nicht so böse wenn man sich mal verschätzt.

Indoor? Bitte..sowas willst du dir doch nicht wirklich antun, oder?
Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung. Wir haben zwar mal zwei oder drei Indoormessen veranstaltet, aber da der Boom schon lange vorbei ist, ist die Indoormesse wieder in die normal Messe eingegliedert.

ich bin die Runde 3x gejoggt :-)

mein Sohn hat nur nen Seat

aber er behauptet das er damit jeden Porsche Fahrer verbläst

-------:confused:

------------------------------
ich hab mir den Moppedreifen mal angschaut, es sieht aus als ob er Kurven deutlich enger fährt als ich :Nee:

Genau solche :Cheese:
Da gibts schon verrückte und das ist noch das freundlichste Wort, welches mir bei den meistein einfällt :Cheese:

Ich war mal nur mit Markenkollegen auf der Nordschleife, da gings recht gesittet zu, dafür hats aber auch viel mehr gekostet, aber ich komme wieder heil wieder daheim an.

machen wir halt mal ein Kart Tria Szene Treffen
ich tät sogar mitfahren
irgenwan muss ich ja auch mal letzter werde

Wenn er die Strecke kennt und halbwegs fahren kann geht das durchaus.

Fährt der über die Kanten? :Cheese: Mir fehlen rechts und links ca 2cm. :(

Bevor ich auf der Norschleife gefahren bin, hatte ich schon bestimmt 500 Runden auf der Xbox hinter mir, dass hat mir gereicht. Aber du hast schon recht, es gibt kaum eine anspruchsvollere Strecke als die Norschleife. Aber wer geht schon mit seinem Auto ans Limit?

Im Leihkart bist du auch viel langsamer und die Strecken sind ziemlich einfach. Der Unterschied zwischen einem Leihkart und einem Rennkart ist aber schon eine ganz andere Welt.
Bei einem Leihkart gibts eigentlich immer einen Industriemotor von Honda oder Briggs&Stratton und dort ist dann auch bei 60km/h schluss. Zudem hast du bei einem Leihkart eine ganz andere Reifenmischung, die viel weniger Grip bietet.
Wenn man es aber nicht anders kennt.. ;)

Wieso denn nicht? Ich bin da anspruchslos, outdoor kenne ich nicht und so richtig Dampf hatte ich im Kart auch nicht. Die meisten hatten sogar nur Gasantrieb.

drüber...weiß ich nicht

aber bis an die kanten muss er wohl gewesen sein
ich schätze, mir fehlen mindestens 3cm :Lachen2:

Sollte Interesse bestehen, kann ich mich darum kümmern bzw das organisieren.

Eben, damit kann man auch als Anfänger viel Spaß haben :)

Mit einem "richtigen" Kart nicht zu vergleichen, aber für die Kisten sollte man schon etwas Erfahrung mitbringen. Wenn es einen bei dem Tempo mal in die Bande semmelt ...

Drinnen sind die Strecken aber auch viel kürzer, da brauchste nicht viel Leistung.
So langsam gibts mehr und mehr Elektrokarts, aber besser wirds dadurch auch nicht :Cheese:

Wenn du willst, kannste im Januar auf die Messe kommen :)

Ich bin dabei.

Je nachdem wer Zeit und Lust hat wäre es doch was vor dem Weihnachtsmarkttreffen. Spart doppelte Anreise für die die weiter weg sind und man kann hinterher schön lecker Futtern und Glühwein sau... äh trinken :Huhu:

ich auch und bring meinen Großen mit
aber meine Frau lass ich dann daheim

wer weiß?
vielleicht ist mir dann auch schlecht danach :confused:

Definitiv, gerade wenns als Rennen mit anderen aufgezogen wird. Dann stört einen die niedrigere Leistung gar nicht.

Am Rande der Kart Europmeisterschaft letztes Jahr in Wackersdorf (nein, nicht rund ums AKW ;) ) hatten wir für die Funktionäre die Indoorbahn gemietet und haben die dort fahren lassen. Die hatten richtig Spaß dabei gehabt. Da gabs dann natürlich auch ein paar Zwischenfälle, zum Glück ist das unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattgefunden :Cheese:

Hat Vorteile, spart eine Menge Geld auf dem Weihnachtsmarkt :Cheese:

Das wird aber wirklich am Wetter scheitern, denn der Spaß könnte extrem kalt werden. Aber ich weiß auch gar nicht, ob die Bahnen noch offen haben, von einigen weiß ich, dass dort von Herbst bis Frühjahr der Laden abgeschlossen ist.

Zudem gibt es direkt in Frankfurt keine Bahn (draußen), dafür aber 3 Bahnen im Umkreis von 30-40km.

Keine gescheite Bahn drinnen in der Ecke? Vom Wetterrisiko im Winter sicher die sichere Alternative. Gegen kalt kann man sich ja noch anziehen, aber da kann durchaus Schnee dazukommen. Oder gibt´s für Karts Winterreifen? :Lachen2:

Am Hockenheim habe ich vor 2 Wochen was gesehen.

Aber warum denn unbedingt draußen? :confused: Wegen der Abgase? Nur wenn das Ding richtig stinkt, hat es auch Power? Wird drinnen nur mit Gas gefahren?

Die gibt es sogar in FFM, aber so richtig gut kann die nicht laufen, denn aufgrund einer Namensgleichheit unserer Messe und der Bahn in Frankfurt, bekommen wir sehr sehr oft Mails, die eigentlich an die Bahn sollen.
Da der Bahnbetreiber mal etwas unfreundlich mir gegenüber wurde, bekommt er die Mails nun nicht mehr weitergeleitet :Cheese:

Das kommt davon, wenn viele einfach mal auf gut Glück eine Mail an info@hoffenwirmal,dassdiedomainstimmt schicken :Lachen2:

Es gibt auch Elektrokarts für drinnen.

Mir persönlich gehts da eher um die Strecken und den Belag, als um die Karts. Es macht mir einfach nicht so viel Spaß in ner Halle zu fahren. Da kann ich auch gleich mit dem Auto auf nen gefrorenen See :Cheese:

Tja, das mit hallo@bort.tri klappte auch nicht :Lachanfall:

Coole Idee, dann organisier einen gefrorenen See :cool:

Gibt es .tri?

Da müssen wir nur noch ein paar Wochen warten, wenn der Winter wieder so wird wie letztes Jahr..
Wobei mir das zu heikel wäre, mit nem Auto über einen See zu fahren. Da hätte ich zuviel Angst, dass ich unfreiwillig baden gehen würde :Cheese:

Keine Ahnung, wahrscheinlich hat es deshalb nicht geklappt :Cheese:

Scheinbar nicht, Trinidad und Tobago hat .tt

Natürlich gehört da 'etwas' Glück dazu. Wer es bei der Konkurrenz und dem Ausleseverfahren bis ganz nach oben schafft, hat neben viel Talent und vermutlich konsequenter Paleoten-Ernährung vor allem die Gabe, immer wieder die richtigen Entscheidungen zu treffen. Vor allem bei Dingen, die auf dem ersten Blick mit dem im Kreis fahren gar nicht so viel zu tun haben.

Da tu ich mich mit dem Wort Glück immer ein wenig schwer. Man könnte ja auch meinen, das der Mateschitz Glück dabei hatte, wie er zu seinen Millarden gekommen ist, mit dieser simplen Brause....

Ein bisschen Glück gehört immer dazu.

Wobei man bei Vettel nicht vergessen darf, dass er schon im Kartsport von Red Bull unterstützt wurde. Denn schonmal damals ist er mit einem Red Bull Helm unterwegs gewesen.

Mir fällt gerade nur spontan nicht ein, wer da den Kontakt hergestellt hat. Aber da die Kartsportwelt sehr klein ist, sollte das recht leicht raußzufinden sein ;)

Warum haben die sich denn für ihn entschieden, wenn andere schneller waren? Weil er vermutlich noch irgendetwas anderes gemacht oder dargestellt hat, das dazu geführt hat, das RB auf ihn gesetzt hat. Das kann man als Glück bezeichnen, muss man aber nicht.

Schoppenhauer
(Immer Pech gehabt)

Ich denke, weil er jemanden kannte, der jemanden bei Red Bull kennt.

Sebastian Vettel ist auch im gleichen Team gefahren, wie damals Michael Schumacher bzw beide hatten im Kartsport den gleichen Teamchef.

Zudem hat Sebastian Vettel schon seit vielen Jahren Kontakt zu Michael Schumacher. Zum einen wegen dem gleichen Teamchef, zum anderen wegen seiner Erfolge im Kartsport und der Schirmherrschaft von Michael Schumacher bei einigen "Kinderrennen" im Kartsport.
Ist eigentlich eine ganz nette Verbindung zwischen den beiden. Es gibt Bilder, die sind ca. 10 Jahre alt, auf denen Michael Schumacher einen Pokal an Sebastian Vettel überreicht und nun fährt er ihm um die Ohren :Cheese:

Gut, jetzt will ich hier mal so verkniffen argumentieren, wie wir es sonst nur von den Ernährern kennen.

1) Warum hatte er denn Kontakt zu MS?
2) Warum hattte er denn den gleichen Teamchef?
3) Alles Glück?

Wenn du bei dem ganzen einfach die Ebene wechselst, also eine nach oben gehst, bleibt vom 'Glück' nicht mehr viel übrig. Es gibt so viele andere begabte Fahrer, die sich nix mehr gewünscht haben, als genau diese Rahmenbedingungen, und diese vermutlich auch 'verdient' hätten. Denen aber letztendlich ein wichtiger Baustein fehlte zum wahren Champ. Und dass wird dann gerne unter Glück subsumiert.

Natürlich hat er sich es verdient!
Der Bericht im WDR stellt das natürlich falsch hin. Denn unter welchen Vorraussetzungen wurden er denn geschlagen? Ist er in der Saison alle Rennen gefahren? Hatte er viele Ausfälle?

Da gehört auch viel Karriereplanung dazu! Denn man muss sich eben auch das richtige Team aussuchen (wobei damals fast jeder für das Team gefahren ist, weils eben der Förderer von Michael Schumacher war, dass kam bei den Jungs damals super an).

Es gibt einfach viele, die Talent haben, aber den Weg nicht konsequent gehen. Da gehört es auch mal dazu, einem Michael Schumacher nach der Pokalüberreichung nochmal kurz festzuhalten und mit ihm zu sprechen. Oder aber zu Mario Theissen zu gehen und ihm ein Starplatz in der Formel BWM aus den Rippen zu leiern.

Yepp, genau das meinte ich. Oder zur richtigen Zeit am richtigen Ort eine der Töchter vom Ecclestone zu .....

Die musste dann auch direkt heiraten, dann musste dir über deine Zukunft keine Sorgen machen... :Cheese:

Übrigens gäbe es da schlimmeres, wenn ich mir gerade die Bilder der beiden ansehe.. ;)