Wegen der Spiegelneuronen.
die sorgen dafür, dass man Dinge nachmacht, die andere machen.
Funktioniert auch beim füttern von Kleinkindern. Wenn der "Fütternde" den Mund aufmacht, tut es das Kind auch.
(Hab ich mal bei Wissen vor acht im Ersten gesehen)

Die Lösung steht hier

Was mich zu der Frage bringt, ob Notfälle nur bei Starts und Landungen erwartet werden. Oder reicht es, bei einem Notfall in 11 km Höhe das Licht erst bei Eintritt des gleichen einzuschalten, da ja der Weg zur Erde noch lang genug ist, um sich an die Dunkelheit zu gewöhnen :confused:

Starts und Landungen sind die gefährlichsten Phasen des Fluges.

Ja schon klar. Das schließt aber Notfälle außerhalb dieser Phasen nicht aus!

Natürlich nicht aber irgendwann muss ja auch der Bordverkauf getan werden und das geht schlecht im Dunkeln.

Jetzt kommen wir der Sache schon näher :Lachen2:

Ich denke der Grund ist simpler.
Die Elektrik eines Flugzeuges hängt doch auch an so einer Art Lichtmaschine wie im Auto. Das heißt, dass jede Leistung, die im Flugzeuginneren erbracht wird, nicht mehr für den Vortrieb zur Verfügung steht.

War mal in einem etwas älteren Auto und habe testweise alle Innenraumspielereien bei laufendem Motor gleichzeitig in Betrieb genommen (Heizung, Radio auf volle Pulle, etc.), da ging dann sichtbar die Drehzahl runter.

Wenn jetzt gerade in den kritischen Situation Start und Landung möglichst hohe Triebwerksleistung zur Verfügung stehen soll, muss man halt andere Verbraucher ausschalten.

Was allerdings gegen diese Theorie spricht ist die prozentuale Ersparnis bei ein paar Lämpchen im Vergleich zur immensen Leistung solcher Triebwerke.

Naja, im Endeffekt habe ich keine Ahnung, warum sie das Licht ausmachen...

Edit: Je mehr ich drüber nachdenke ist das Leistungsargument quatsch. Wenn die Flugzeuge sicherheitsrelevant auf die paar Watt von den Lampen angewiesen wären, dann würde ich nicht mehr fliegen.

Hehe, nicht schlecht. Der Start ist also erklärt, nur wie willst du die Landung erklären, während derer das Licht ebenfalls gelöscht ist und der Hobel mit "Motorbremse" fliegt?

Falls er plötzlich durchstarten muss? :Cheese:
Aber ich habe mich schon selbst korrigiert...

Sorry, aber ich glaube Ihr denkt etwas zu kompliziert, ist es nicht einfach so, dass die Fluggäste durch den schönen Ausblick aus dem Fenster von allem anderen abgelenkt werden sollen und sich über das Lichtermeer freuen.:confused:

Und ich stelle mir die Energieersparnis von ca. 100 Leselämpchen gegenüber der normalen Kabinenbeleuchtung ziemlich minimal vor.

Nein. ganz einfach: Dunkelheit verringert den Harndrang, man darf ja während des Starts und der Landung nicht aufstehen.
Kaum geht das Licht an, stürmen alle wie Dranginkontinenzler zu den Toiletten :Huhu:

Klingt logisch, nur wieso drängt es besonders Männleins bei Dunkelheit dann in alle möglichen Ecken und Winkel...um...ähhh...;)

Unmotivierte Saftschubsen
 

Falls es sich um ein Flugzeug der Lufthansa handelt:
Damit sich das Kabinenpersonal besser vor den
Fluggästen :Lachanfall:
verstecken kann um diesen nicht zuviel Service bieten zu müssen.

Wir danken für Ihr Verständnis :Cheese:


Gruß
N.

PS: Ist schon o.k. You get what you pay for ;)

Aus den gleichen Gründen, aus denen damals Video 2000 und beta gegen VHS verloren haben...?

Was waren das damals für Gründe ?

soweit ich mich erinnern kann, war Video 2000 wohl das technisch bessere System. Aber Grundig wollte wohl damals alles selbst produzieren und hat keine Lizenzen vergeben.

Die Japaner hatten hingegen fleißig Lizenzen vergeben und die VHS Systeme wurden massenweise und kostengünstig produziert - quasi spotbillig in den Markt hineingedrückt.

Die Verbraucher stehen wohl auf Billisch - wirklich Gutes setzt sich dadurch halt oft nicht durch, schade ... :(

Angeblich die Marktmacht der Pornoindustrie. Betonung auf angeblich.

Hier saachma, wann hastn zuletzt in deine PN geguckt?

Immer, wenn ich ne eMail-Benachrichtigung bekomme. Habe gerade geguckt, aber von Dir ist nichts im Eingang.

@all: Sorry fürs OffTopic hier.

Hier iss doch alles offtopic...;)

Jetzt besser?

Viel besser...

...back to Topic:

Die Pornoindustrie setzt nicht nur Technologie- sondern auch Frisurentrends...

Sponser Gel.
Und wenns alle is: Unters Beinkleid und NICHT in die Botanik!

Traurig aber wahr. Dabei hasse ich dass, wenn es stoppelt. Und es stoppelt meistens... :Lachen2:

:Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:

Wenn Du zuviel Kekse gegessen hast und diese ins Gelenk gerutscht sind. Dann zerbrechen sie dort und führt zu einem knacksen.

Heiße Diskussion am Frühstückstisch gestern:

Wird ein Skeletonfahrer wenn er > 100 km/h den Eiskanal runter rast und den Kopf zu weit hoch hebt, von seinem Schlitten abgehoben, weil der Wind zu viel Angriffsfläche hat?

Nein, wobei es auf das ">" ankommt. Was ist größer als? Bei sagen wir 400Km/h sieht die Sache bestimmt anders aus.

sonst würden doch auch mancher Rennradfahrer bei ner Abfahrt abheben., oder?? Oder Motorradfahrer wenn se mal richig Gas geben

bekommen Männer, die viel Bier trinken, im höhern Alter einen größeren Bierbauch?

definiere "höheres Alter"

hm, ab dem Zeitpunkt, wo der Bauch halt unkontrolliert anwächst, und man nicht von Schwangerschaft spricht:Lachen2:

ich mache gerade das Experiment und werde dich auf dem laufenden halten ;)

Weshalb wird bei der Unterzeichnung eines Dokuments neben dem Datum immer die Angabe des "Orts" gefordert?

Wegen der Zeitzone?

Gerichtsstand?