Sehr geil...

Boah Ey :Blumen:

Sowas lag mir auch gerade unter den Fingerspitzen...

SCHEILER GEIẞ trifft es aber auch recht gut, mir würde etwas weiß am Rad noch gefallen, evtl. Rot und Schwarz tauschen und das Rote alles in Weiß, oder so...

Oder ganz in...:Huhu:

Boahhh!!!! War auch mein erster Eindruck. Da musst du aber ordentlich drücken können, ansonsten wird es echt peinlich.

Bin kein Überbiker, aber in T2 jeweils ganz zufrieden.
;)
Soll ein Qualibike für Utah sein.

Meinte eigentlich man oder ich müsste ordentlich drücken können mit so einem Rad. Die Qualifikation für Hawaii holen Ich nie. Außer als alleiniger Starter in der M80

Einer der sehr wenigen Plastikbomber den ich auch seeeehr schick finde....
Ist darüberhinaus auch sehr schön präsentiert. So wie wir vom TE gewohnt sind....:Blumen:

Sehr schick :Blumen:
Ich hätte wohl nur die Gümmelei Sticker
konsequenterweise auch in rot gemacht...
Welchen Sattel hast du da montiert ?

Ne, sonst gehen die unter. Es ist gewollt, dass sie herausstechen.

Selle Italia Watt Kit Carbonio Superflow U3.

Welche Extensions sind das genau?

Das Rad ist geil. Da gibts nicht viel zu sagen. :cool:
Mich würde nur interessieren, wieso du nur die Aerocoach Scheibe gekauft hast und nicht auch das passende Vorderrad von denen dazu?

Die Frage interessiert mich auch brennend. Hab auch die Aerocoach Scheibe und wollte jetzt vorne von 60mm auf 80mm umrüsten. Bin grad am überlegen, ob ich ein DT SWISS oder eben ein Aerocoach Laufrad nehme.

CDA Vergleich zu DT Swiss wäre natürlich auch sehr interessant :)

Profile Design 4525c.

Ich bin DT Swiss Elite Dealer. Am Rad war zuerst nur ARC 1100 dran. Mache seit kurzer Zeit Aerocoach-Import in die Schweiz und weil DT Swiss nach wie vor auch für MY21 keine Scheibe bringt dachte ich mir, die AEOX mal selber zu testen.
Ich habe ein Zephyr-VR für Rim, aber das ist bereits verkauft und ohne Einwilligung des Kunden würde ich das nie und nimmer testweise einbauen oder gar nutzen.
Wenn sich die beiden VR nix schenken, wäre das AEOX natürlich preislich extrem interessant. Am Zephyr finde ich die Ventilabdeckung mit den aussenliegenden Linsenkopfschrauben optisch nicht gelungen.

Wird dann mal nachgereicht.

Nicht für mich, ich hätte 2 Nummern größer gebraucht und hätte noch Lenker, Kurbel und Laufräder geändert...
Der Rahmen ist aber trotzdem geil.

Sehr geil!

Die Farbe ist cool, aber die Form des Rahmens finde ich scheußlich. Vielleicht würde es besser wirken, mit Felgen die so 50mm Hochprofil haben.

Ich hab erst mal geschaut ob Sabine das Rad am 1.April gepostet hat und das ein Scherz ist. Das gefällt mir auch echt wenig. Auf Aero getrimmt mit Hochprofil und so könnte es vielleicht wirklich noch was werden.

Das ist ein Klassiker von Cannondale. aus CAAD5 Rohren Handmade in USA.
Ist wie gesagt nicht für mich sondern für jemand anders.
Low Budget - wobei das auf den Rahmen nicht zutrifft, der hat nämlich nicht mal einen Kratzer und er ist ( s. o. ) ein Klassiker.

Wenn er für mich wäre, dann hätte er:
- mindestens 40mm Laufräder bekommen
- eine andere Kurbel
- einen anderen Lenker
- ggf. Umrüstung auf 11-fach

Das ist zwar richtig, aber nur die halbe Wahrheit.
Die andere Hälfte ist die, dass Kinesis in den USA extra ne Fabrik gebaut hat, um die Cannondalerahmen dort zu fertigen, damit die dieses Label behalten konnten.
Aber wurscht, schöner, klassischer Renner aus der Alublütezeit.

- ich habe auch noch ein Slice aus dieser Zeit, deshalb interessiert mich dieser Hintergrund. Alurahmen wurden also von Kinesis im Auftrag von Cannondale in den USA hergestellt? Hat das die gesamte Produktpalette betroffen, und weißt Du eventuell ab wann?

Nein, aber soweit ich weiss, hat Kinesis schon sehr früh, ich meine, 1995 in den USA produziert.
Ich bin draufgestossen, als ich in der Chronik von Kinesis ein Bild deren CEO sah, der im Hintergrund seines Büros (u.a.) Cannondalerahmen auf nem Schrank ausgestellt hatte.
Die haben das damals auch offen so in ihrer Firmengeschichte kommuniziert zu Zeiten, als ihre Website noch etwas umfangreicher und weniger karg war.
Jedenfalls bin ich vor Jahren auf der Eurobike mal bei C'dale rausgeflogen, nachdem ich das Thema angesprochen hab.
Waren da scheinbar irgendwie nicht gut drauf zu sprechen, wenngleich ich da nix zu verheimlichen seh, weil Kinesis ja nu auch nicht grad irgendn Hinterhofladen oder Noname ist.
Kannst ja mal mit der Waybackmachine googlen, ob du noch genaueres bei kinesis.com.tw oder kinesis-bikes.com findest.

Ultrageil! Das P5X ist einfach saugeil! Wie fährt es sich denn?
Hast du eine BTA-Flasche mit Strohhalm oder musst du die zum Trinken rausnehmen?

.. Wenn man mal nachfragen darf: wie schwer ist das Teil fahrbereit, aber ohne Trinkflaschen?

LG

Extrem geil, genau mein Ding!:Liebe:

Finde ich auch Super. Kind der 80er halt.
Das ist aber noch 26 Zoll oder?

Nein, das ist 28. Gab es aber auch in 26, meine ich.

Gab es in 650c und 700c
Hier gibt es alteCannondale Kataloge zum schmökern.

Superschön! Wenn mir ein Saeco CAAD5 mit den weißen Decals über den Weg laufen sollte, werde ich zuschnappen. Nachwievor fahre ich sehr gerne Alu-Bikes, die Klein-Ära hat mich geprägt :-)

Ich bin auch ein Kind der 80er und finde es grottenhässlich. Sorry, aber ich würde es dem nächsten Plurenkerl der mit Orgelmusik durch unser Wohngebiet fährt auf die Pritsche schmeißen.

Danke für deine Meinung.
Bei Gelegenheit revanchiere ich mich wenn du deinen Carbonhaufen durch die Gegend trägst.

Meiner Nichte hab ich ein wunderschönes Multisport 2000 in 26" verpasst.

Genial, vielen Dank!:Blumen:

Ich bin in den späten 80ern zuerst Scott (die waren beim MTB recht früh am Start) und dann Anfang der 90er Rocky Mountain :Liebe: gefahren. Aber mein Kumpel hatte ein Klein Attitude...ein absolutes Kultrad.

Tatsächlich habe ich bis zum heutigen Tag noch nie ein Rad besessen, das nicht aus Metall war. :o

Ich find das Cannondale hat schon Klassiker-Potenzial.
Ist natürlich nicht die moderne Optik alla Speedmax etc.
Aber bei hässlich denke ich an ganz andere (teils auch morderne) Eimer.

Hach... ist das geil! Da kommen die Erinnerungen an mein richtiges erstes Rennrad 1997 wieder hoch, ein gebrauchtes, aber praktisch ungefahrenes SR 600 von Anfang der 90er, Rahmen etwas zu gross, in schwarz mit komischen weiss-pinken Spritzern drauf (Modell "bekiffter Lackierer")... und 19er oder 20er Dackelschneiderreifen. Gibts sowas eigentlich noch?
Dazu meine ersten Klickpedale - natürlich noch von Look, atürlich mit dem obigatorischen Umfaller, weil man ja nicht wie mit den Riemchen nach hinten rauskommt... dazu Rahmenschalter und 2x7... und trotzdem war ich stolz wie Bolle, wenn ich mit dem original Tchibo-Trikot durch den Schwarzwald gedüst bin. Dann die ersten Alpenpässe...
Schade, dass ich das dann 2005 oder so weggegeben habe.

Hi,
eventuell nicht passender Beitrag, aber ich brauche mal einen Experten Rat.


Das Rad hat bei mir ausgedient und möchte es eventuell verkaufen.
Fahre bei schlechtem Wetter nur noch Zwift.

Was ist da preislich passend?

Barellia
Campa Mirage
Campa Scirocco Felgen

Zustand gut und gepflegt

Licht, Schutzbleche und Flaschen kommen noch weg.

Da es kein Colnago oder Basso ist würde ich die Schutzbleche lassen (ausser Du brauchst sie selbst). Zielgruppe dürften ja eher Stadtmenschen und eher nicht ambitionierte Rennradfahre sein. Und wenn es ein Rennradfahrer kauft, dann als Schlechtwetterrad.

Das ist ein Stahlrahmen, oder? CroMo?
Barellia ist halt leider ein Versandrad und von daher eher unsexy leider.

CroMo ist ja auch ein Stahl :)

Ich gehe von Stahl aus. Genau kann ich es nicht sagen.
Der Rahmen hat Ritchey Ausfallenden.

Ich verstehe nicht ganz, warum ein Versandrad unsexy sein soll.
Barellia war eine echt brauchbare Marke, und das Rad ist wirklich so richtig vinyl-style!
Aber klar, mit Mirage-Ausstattung un Scrirocco-Rädern war es bereits in den 90ern, als es neu war, ziemlich günstig. Da wird also gebraucht nicht mehr so viel übrig bleiben, was man verlangen kann, wobei so Vinyl-Sachen teilweise schon wieder für Sammler reizvoll sind (da spreche ich dann aber in der Tat eher von den Campa-Komponenten und den Campa-Rädern, da ein Barellia-Rahmen natürlich nicht den Stellenwert bekommen kann wie ein alter Rahmen einer global bekannten Marke).

Also sehr schwer, da wirklich sagen zu können, was es wert wäre.

ja, echt schwer.

Ich hab mal bei ekleinanzeigen geschaut.

da wollen die Leute 500 Scheine für so eine alte Kiste :-((

mach kein so gedöns, verkauf es für ein paar schleifen an einen der es billig brauchen kann, Hier schreibst du, dass es dich nichts gekostet hat.....