Du wirst schon recht haben, aber da mach ich mir jeweils Gedanken ob ich dann doch nicht die 15% Steigungs Möglichkeit brauche oder ob es nicht viel besser ist nur max 2.5% Messungsabweichung zu haben statt max 3%:Lachanfall:

ABer ja der S Smart wird wohl reichen :Cheese:

Seit einer Woche habe ich nun auch den FLUX. Bis jetzt alles top und ganz anderes Fahrgefühl als mit der Turbo Muin :cool:

Jetzt wollte ich mal u.a. den ERG-Mode mal ausprobieren. Gibt es vielleicht eine App ohne Zwangsregistierung, mit der man es steuern kann? Mit Zwift geht das wohl nicht oder?

Mein Flug hat jetzt auch das bekannte Lautstärkeproblem. Geht morgen zurück an Amazon (nach fast 2 Jahren Nutzung).
Als Ersatz kommt der Tacx Neo.

Ich weiß jetzt nicht was du meinst, aber du kannst in zwift erg an und ausschalten wie du lustig bist

Geht sowas noch zwei Jahren noch :Huhu:

Klar. Amazon will keinen Kundwn verlieren. Damit geht das. Dafürkauft man weiter Schrott bei einem Sklaventreiber.

Ich war heute bei Mantel in Arnheim. Ich habe mich ausführlich beraten lassen und mich für den Flux S entschieden. 480 EUR ist zum Ausprobieren super und wenn ich echt infiziert werde kaufe ich mir halt in zwei Jahren den Neo3.
Auf dem Karton steht zwar nur Flux. Aber weil der alte Probleme gemacht hatte (Schleifgeräusche) und nicht alle Achsen passten, sind zumindest bei Mantel in allen Flux Kartons mittlerweile Flux S drin.

Bin gerade auf die Seite von Mantel: 480,92 Euro
Drücke refresh: 525,17 Euro. Anscheinend um 17 Uhr (Samstag) Preise erhöht

Jetzt drücke ich wieder refresh: 480,92


witzig