Wie kann man mit so wenig Sätzen jemand ein Rad so madig machen....

Also ich finds schick!

Ahh, thanks Captain, tatsächlich mit einem Lager.:Nee:
Da ist das Wort Flex für mich nicht am rechten Platz und hat mich irritiert.
Also ein Altherrenfahrzeug:Blumen:

Bitte um Entschuldigung.

So ist das, wenn man ein Rad in eine Galerie stellt. Stellt man sich drauf ein, ist ok. Geschmack ist individuell. Muss man sich nicht für entschuldigen und nicht jeder mag das Gleiche.

Unser Team wird ja von Trek unterstützt. Ich muss es nicht fahren, aber die Konditionen sind unverschämt gut. Das hat die Entscheidung maßgeblich beeinflusst. Was allerdings nicht bedeutet, dass mich das Produkt nicht überzeugt.

Um das auf den Punkt zu bringen. Völliger Quatsch. Ich fahre das Madone seit 2 Jahren. Das neue Madone ist aber weniger steif als das 2017.


Das Madone ist das mit Abstand beste Rad, was ich jemals gefahren bin (inkl. TT-Räder). Und ich bin in meinem Leben sehr sehr viele Räder gefahren..

Womit wieder mal bewiesen ist: 10 Leute, 10 Meinungen! Je nach Vergleichsmöglichkeiten und Ansprüchen gehen dann die Meinungen diametral auseinander. Danke für dein Feedback.

;)

Wollts überhaupt nicht madig machen, darum hab ich mich wohl falsch ausgedrückt.
Mit "schöne Farben, hätte besseres Bild verdient, Kurbel passt besser als wenns AXS wäre" kann man eigentlich lesen, dass es mir gefällt. Über Fahrverhalten kann man ja diskutieren.

Die Sache ist die, dass von 10 Meinungen, gerade mal 1 bis 2 auf Fakten beruhen, sprich, die sind das Rad gefahren oder besitzen eins. Alles andere ist eine Meinung, ohne Fakten, d. h. subjektives blabla...Du zitierst einen von 1000 Händlern, welcher das Rad nicht mag. Ob aus optischen Gründen, persönlicher Abneigung gegen Aeroräder, dieses Modell etc. Und Du übernimmst die Meinung. Das Madone ist die Referenz im Aeroradbereich.Und wie ich bereits geschrieben habe, ist es ein unglaublich schnelles Bike. Ich bin nie ein Rad gefahren, dass ein hohes Tempo so konstant hält. Auch bin ich seinerzeit das Venge, Foil, S5 etc. über paar Wochen gefahren, bevor ich mir das Madone zulegte.

Hast Du das Rad mal gewogen? Da ich selbst auf der Suche nach einem neuen bin, habe ich mir mal ein paar Angebote angeschaut. Da lag aber jedes Rad deutlich über 8 kg. 🤔

Ich habs noch nicht. Ausbaustand noch nicht final. 7,2kg ohne Optimierung.

Heut wurde mein Weihnachtsgeschenk so weit erstmal fertig :Blumen:

(Galerie pic only pls.......falls jemand was dazu schreiben will, im Blog ists auch)

https://www.triathlon-szene.de/forum...d=15770404 47

sehr chic :liebe053:

Stellst Du das Rad nochmals mit einem guten Bild ein?
Die Kette sieht so furchtbar aus.

Mein neues Rennrad.
Ein Sarto Seta+ red filament Rahmen.
Customgeometrie und Design, handmade in Italien.
Campy SR 12s EPS und WTO 45 Laufräder Tubeless mit Vittoria Corsa

Vectorpedale sind drauf, weil Stages aktuell SuperRecord nicht liefern kann, und die Garmin grad noch rumlagen.

Gewicht fahrfertig 7.8kg, Grösse entspricht ca. einem 58er Rahmen.

Nachdem ich hier ja bereits das Thema Zugverlegung bei meinem neuen TT angesprochen habe, nun das fertige Ergebniss.

Probefahrt gestern war i.O. jetzt bin ich dann auf die längere Ausfahrt gespannt.
Was noch als ToDo ansteht ist eine Disk, ansonsten war / bin ich bemüht das Rad so schlicht wie nötig zu halten.

Zur Vollständigkeit noch das alte Propel !

Geiles Teil!
Preis wahrscheinlich fünfstellig?

Gruß Matthias

+1, Hab mich das bei dem Gümmeleier garnicht zu fragen getraut...:Huhu: :Blumen:

Das mir auch gut gefallen hatt, google bemüht. Framekit selbst mit custom für über 5k wirklich kein Schnäpchen.

"Schnäppchensucher" ist nicht die Zielgruppe von Sarto.
Und den Preis vom Red-Fil-Rahmen findest du vermutlich nicht im Netz.

Da man Rahmen von der Stange heutzutage für solche Preise bekommt, ists im Vergleich doch garnicht so übel... Sworks, ProjectOne und Co sind auch nicht günstiger, aber deutlich weniger individuell.

Nicht so mein Geschmack, aber sehr stimmig und mit tollen Teilen aufgebaut. :Blumen:

5k stimmt auch gar nicht. Wir sind für das Rahmenset (Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Vorbau, Lenker, Steuersatz) bei dem Modell näher bei 8 als bei 7.

Danke. ;) Es fungiert neben meiner Verwendung auch als Ausstellungsmodell, daher "all-in".

ich finde alle ganz schick. Die beiden Giants und natürlich das Sarto.
Wobei ich ja Campa an sich blöd finde. Im ganzen Münsterland gibts keinen Laden der auch nur ne Schraube als Ersatz hat.
Aber wird schon funktionieren und Campa geht ja auch nicht kaputt. :Cheese:
Und garantiert kein Rad für den Doc, das wird es nämlich als Schnäppchen niemals geben.

Sehr schönes Rad, aber mit knapp 8kg deutlich zu schwer, gerade zu dem Preis.Was wiegt das Rahmenset?

Das Seta+ ist kein Leichtbaurahmen. Da ist eine ganz andere Idee dahinter.
Wie kommst du darauf, dass das Gewicht eines Rades preisbestimmend sein muss, oder umgekehrt?
Es gibt viele leichtere Räder die günstiger sind, aber auch schwerere die teurer sind.
Wenn du ein Leichtbaurahmen von Sarto willst, musst du das Modell Asola nehmen, was btw auch günstiger ist als das Seta+.

Ich habe den Rahmen vor dem Aufbau nicht gewogen. Weiss es darum also nicht.

Auch wenn schwarz/rot nicht meine Kombination wäre (schwarz/blau), insgesamt ein sehr schickes Rad:Blumen:

Die beiden gefallen mir auch richtig gut :Blumen:
Nur die Farbespiele sind nicht so meins.

jetzt mit Scheibchen und ein paar Anpassungen in der Einstellung

Sehr schön! Ist das ein Veltec Speed 6.0 Vorderrad?

Darf ich fragen wie hoch (vom Boden aus gemessen) die Armpads sind, wenn du die maximal tielfe Einstellung wählst? Welche RH ist das?

Besten Dank!

Unterkante 85,xxcm wobei xx zwischen 00 - 50 liegt
Rahmengröße 56

schön aufgeräumt....gefällt mir sehr gut :Huhu:

Ich spar mir die Steilvorlage mit dem Loch in der Scheibe :Cheese:
Was mich aber etwas nervös machen würde ist der sehr knappe Abstand Reifen und Sitzstrebe. Ein echtes Schönwetterrad, Steinchen passen da nicht dazwischen....:Huhu:

Spacerturm kommt noch raus oder iss das mittlerweile so etabliert und akzeptiert?

:Cheese:

das täuscht da auch noch vom neuen Mantel die Gummifäden in der Mitte drauf sind und zudem perspektivisch bedingt.....

du weißt es ja sicher selbst.....das Teil ist stufenlos mit nem 4er Inbus verstellbar, bei meiner 1. Fahrt hatte ich wegen Kälte viel an und weil das die 1. Fahrt seit Anfang Oktober auf dem TT war musste ich aus Beweglichkeitsgründen vorne ein bisschen höher.
Ich schätze im Saisonverlauf kommt das noch 1-1,5cm runter.
Außerdem ist die Perspektive doof, da leicht von schräg unten abgelichtet.

TOP!

Warum hast du ein GS Schaltwerk, wenn du doch eher kleine Kassetten fährst?

Nö, das nicht, aber es war eh nicht übertrieben ernst gemeint, da mir die Optik sowieso mehr oder weniger egal ist, wenn sie der Funktion folgt. Und wenns dann die Spacer braucht, ist das halt so.

wegen 1-fach, dann kann ich vorne auch 50 oder 52 drauf machen wenn ich mal irgendwo einen Hügel hoch muss bei dem ich mit 56 absteigen müsste.

Sieht echt absolut super aus. :)

Find es auch sehr schick.
Ist das ne Citec Scheibe ?

Ja.
Direkt von citec bekommen.
Super Laden.

Wirklich ein feines Rad! Sehr stimmig, wäre genau mein Geschmack.