Haben die Batterien denn auch Kontakt und können damit ihre Energie überhaupt abgeben? Ich hab das schon in normalen Uhren/Tachos gehabt und eine kleine Manipulation der Kontakte hat die Stromversorgung wieder hergestellt.

Beim Vector 3 hab ich dieses Video dazu gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=jbK1pkCyW_s :Lachen2:

Der Tipp mit dem Vector Updater war gut: es wird nur das linke Pedal erkannt, das rechte scheint also tot zu sein...

Ich würde das linke Pedal dann nochmal updaten - auch wenn die letzte Firmware schon drauf war. Dann würde ich über den Updater das rechte Pedal suchen. Wenn der Updater es findet, ebenfalls Firmware nochmal drüberbügeln. Ich habe nur das einseitige System, deshalb weiß ich nicht ob das beim Dual System mit dem Suchen des rechten Pedals geht oder da bereits eine feste Zuordnung im Pedal hinterlegt ist.

teste doch mal das rechte Pedal mit dem Sender der am Linken dran war. Wenn du es nicht schon gemacht hast.

Hast du nach den Kontakten geschaut wie von Tom Sayer vorgeschlagen?

Ich kann das linke Pedal leider nicht updaten, weil er das rechte nicht findet. Er will beide gefunden haben vor dem Update.
Beides schon gemacht.


Für mich ist der Fall klar: rechtes Pedal (bzw. das Innenleben eben) kaputt. Ich geh mal auf Garmin zu und schau mal was die sagen.

Danke euch allen jedenfalls für den wertvollen Input.

Moin!
Meine Vectoren meckern das erste Mal wegen Batterie leer, was ist denn die aktuelle Batterie-Empfehlung?
Soll ich gleich die neuen Deckel nehmen? :confused:
Gruss Jan

Ach ja, V3 ...