Ich finde die Position erst mal nicht schlecht...
Rutscht Du viel auf dem Sattel rum?

Eigentlich nicht. Funtioniert aber nur mit dem ISM. Ich hatte beim letzten IM lediglich "Nacken" was ich aber auf die mangelnde Gewöhnung zurückführe.

Ich denke gerade nach die Winkelverstellung für das Cockpit zu holen um ggf. die Extensions ein wenig anzustellen. Sinnvoll?

Hm traurig. Ich fühle echt mit dir. Und jetzt musst eins der schicksten Räder der Welt fahren. Das hat dich scheinbar echt hart getroffen! :Cheese:


Der Standard-Tipp: Dein Kopf steht oben raus im Wind. Aerodynamischer wäre es, wenn der weiter unten wäre. Ich würde mal versuchen die Extensions etwas nach oben anzuwinkeln, also schräg zu stellen. Dadurch kommt der Kopf meist deutlich runter.
Wenn du vorher schon Probleme mit dem Nacken hattest musst du das vielleicht recht vorsichtig testen. :Blumen:

Ah vielleicht hätte ich richtig zu Ende lesen sollen. Ja das finde ich einen guten Gedanken!

Naja, ich hatte vorher das Cannondale Slice in der wunderschönen "Gulf Racing" Farbkombo. Das war schon ein Prachtstück. Aber du hast schon recht. War kein schlechter Tausch :Lachen2:

Nach der Saison ist vor der Saison!
 

Da es bis zum nächsten A-Wettkampf (Moritzburg HD-Staffel :dresche ) nur noch 36 Wochen sind, dachte ich, ich frage mal die Schwarmintelligenz, ob ich bis dahin noch was an meiner Position ändern sollte.






(Standbilder aus Video bei ca. 300W und 90RPM, 170mm Kurbel)

Ich kann leider nichts sinnvolles beitragen, Bzw finde die Position bei 300 Watt ziemlich hop, wenn du sie für 4-5 Stunden halten kannst. Gibt aber in der Hinsicht sicher größere Experten.

Wollte nur anmerken, dass ich die Kombination trägerhose und aero Helm absolute Weltklasse finde :Lachanfall:

Es werden wohl nur knapp über 2 Stunden;) und ein paar zerquetschte

@robaat

Top!!!