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iChris 29.06.2025 11:57
Zitat:
Zitat von Helmut S (Beitrag 1784262)
Er hat wohl das FastTT Cockpit mit der Adapterplatte für das Plasma 6. Das Teil wird im Monoblade mit gegeneinander verschobenen Keile von innen geklemmt. Das is also rein kraftschlüssig. Von der Herstellerkonstruktion her ist das Cockpit jedoch von außen mit vier Schrauben am Blade geklemmt und die Aufnahme ist zusätzlich auch formschlüssig.

Aus meiner Sicht ist das ne voll suboptimale Konstruktion. Man kann so ne BTA Halterung machen, kein Ding, aber n ganzes Cockpit mit den Kräften?

Edit: https://fasttt.bike/wp-content/uploa...nline_0811.pdf

:Blumen:

Wenn man gesehen hat wieviel Schraube da nur in den Basebar geragt hat war das vorprogrammiert.

welfe 29.06.2025 11:59
Es hagelt Karten :confused:

Squirrel 29.06.2025 12:03
Zitat:
Zitat von welfe (Beitrag 1784265)
Es hagelt Karten :confused:
War kurz weg. Wer wurde, warum disqualifiziert?

iChris 29.06.2025 12:04
Zitat:
Zitat von Squirrel (Beitrag 1784266)
War kurz weg. Wer wurde, warum disqualifiziert?
Ditlev - warum aktuell nicht wirklich klar

highlow 29.06.2025 12:05
Coaching und/oder littering

Squirrel 29.06.2025 12:08
Zitat:
Zitat von iChris (Beitrag 1784267)
Ditlev - warum aktuell nicht wirklich klar
Zitat:
Zitat von highlow (Beitrag 1784268)
Coaching und/oder littering
What?!
Danke für die Info :Blumen:

Antracis 29.06.2025 12:10
Das Rennen jetzt quasi unter Vorbehalt zu beenden und vielleicht sogar zu gewinnen ist ja irgendwie auch eine fragwürdige Regelung.

iChris 29.06.2025 12:11
Zitat:
Zitat von Squirrel (Beitrag 1784269)
What?!
Danke für die Info :Blumen:
Der Trainer von ihm war da und konnte es sich auch nicht erklären. Meinte aber Coaching kann es eigentlich nicht sein da nach der Strafe von Hogen die Dänen sich ausgetauscht haben.


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