Mit weniger Aufwand noch schneller werden, wäre noch besser :Cheese:

Damit ich beim Thema bleibe: ich finde die Position auch etwas kurz.

Ich würde es "kompakt" nennen. Ich glaube nicht, daß Dich ein längerer Vorbau schneller macht. Wenn Du so gut sitzt und nichts zwickt, würde ich es so lassen!

Endlich mal noch einer der die geilsten Laufräder überhaupt fährt! :Blumen:

mittlerweile schon in die Jahre gekommen - passend zum Fahrer :Lachanfall:

Leider hat sich diese Saison das Vorderrad verabschiedet. Die Bremsflanke hat eine Beule bekommen :(

So hätte ich es auch immer bezeichnet. Ich fühl mich ziemlich wohl so - kenne natürlich die Empfehlungen bzgl. flacherem Rücken - deshalb auch die Frage.

Aufgrund diverser Verletzungen und damit verbunden einer suboptimalen Form, hatte ich heuer nicht alles ausgereizt - aber man will sich ja schließlich wieder verbessern. :cool:

Ich habe endlich brauchbare (hoffentlich) Bilder :)

Sie wurden während des Almere-Langstreckenrennens gemacht.

Abgesehen von einigen Kurven, Hilfsstationen usw. bin ich die ganze Zeit in der Aero-Position gefahren.
Ich hatte kein Problem mit meinem Rücken, aber ziemlich viel Beschwerden im Schultergelenk (nach ~120km).

Ich würde mich über Kommentare freuen.

Bei mir hat das Anstellen des Aufliegers um 15° dabei gut geholfen, da ich seitdem kaum noch Kraft zum halten der Arme auf den Pads aufbringen muss, da ich nicht mehr nach vorne rutsche. Auf dem Sattel sitze ich dadurch auch stabiler.

Ich denke auch...bissl die Auflieger vorne noch hoch und dann ist es PERFEKT!

Sieht top aus:bussi: