Ja sauber

dann wird das Feld von hinten aufgerollt

Was ist das bitte für ein Mist?

Sie wechseln jedes Jahr die Einteilung um einzelne Altersklassen nicht immer zu "benachteiligen"

Man kann's nicht ändern: aber es gibt genug Platz zum Überholen auf der Autobahn und neben der Donau, nur auf der Abfahrt nach Krustetten könnte es ein Bischen voll werden.

Guten Tag Zusammen,

nach diversen Kurzdistanzen, Marathons etc. wird St. Pölten meine 70.3 Premiere.

Ich tüftel gerade an meiner Verpflegung und auch die "Logistik" diesbezüglich.

Daher die wohl simple Frage: Wie werden bei den Labestationen auf der Radstrecke die Getränke gereicht?
Ich gehe davon aus in den "Standard" 0,75l Radfalschen?!
Sind die Isomischungen ok oder eher schwach (wie beim laufen i. d. R). Kann man "sicher" sein, dass man eine Flasche abbgekommt? Cola in Radflaschen oder Bechern?

Zweite Frage: Wie macht ihr das logistisch?
Meine überlegung ist, das bis km 30 zur ersten Labestation eine Flasche locker ausreichend sein sollte (150 - 200ml a 20min). Erst nach dem ersten Anstieg schnapp ich mir eine zweite (damit ist schonmal ein wenig Gewicht für den Anstieg gespart). An der zweiten Labestation wird dann eine leere ersetzt...?! Sinnvoll?

Hallo Tom

Ich denke es werden Standartflaschen sein.

Wenn du nicht zu schnell durchfährst, kriegst du bestimmt eine Flasche. Zumal es ja mehrere Möglichkeiten gibt. Am besten prägst du dir die Reihenfolge der Getränke ein.


Die Startnummern sind auch online

M35 Pippi 585

Hallo!

Ja, waren in den letzten Jahren immer die gelben 0.75ml Standard-Powerbar-Flaschen mit "normal konzentriertem" Gemisch. Die Labestationen sind an Ansteigen platziert - für mich war es daher in St.Pölten nie ein Problem, mich ausreichend zu versorgen.

10 days to go :Cheese:

Gibt es ne Liste mit den Startzeiten? Die Ironman Seite ist mal wieder so super übersichtlich...