Könntest du nicht den Sattel ein wenig nach hinten setzen um länger zu werden @captain? Hab deine schnellere Hälfte gestern auf der Krone gesehen. Sieht schon gut aus.

Ne. Dann kann ich nicht mehr von oben aufs Pedal drücken. Naja, im Moment ja eh egal 😢

Hallo Zusammen,
mich würde auch interessieren, ob ihr noch ein paar Ideen bezüglich der Optimierung meiner Sitzsposition habt. Ich hatte vor 2 jahren schonmal ein paar Bilder hier im Thread und habe daraufhin vesucht die Anregungen, inbesondere die vom Captain (danke dafür :Blumen:) umzusetzen.
Ich war im Winter außerdem auf der Bahn. Der cda hat sich da am Ende so um 0.22 bewegt (allerings mit Zeitfahreinteiler. Ich denke das Ergebnis ist durchaus in Ordnung, aber an manchen Stellen sicherlich ausbaufähig.
Ist halt doch etwas anders die Position draußen umzusetzen. Gerade der Kopf war am Sonntag nach 100 km doch relativ weit oben.

Vielleicht Extensions die bisschen weiter nach oben gehen und etwas länger damit der Kopf mehr zwischen die Arme kommt? :)

Das sah im Training, sogar mit der 172.5er Kurbel anstelle der neuen 165er irgendwie geschlossener aus

Auf den Bildern in schwarz sitzt du weiter hinten und die Position ist gestreckter. Rückenlinie flacher.

Für ein Rennen auf der Langdistanz würde ich vielleicht vorne 1-2 cm höher gehen. Das erleichtert den Blick nach vorne, ohne dass der Kopf oben raus steht. Ansonsten auf den Frankfurt-Bildern sehr gute Position, aber IMO bereits nah am Limit.
:Blumen:

Hallo, ich hab schon von einem Monat meine Position verändert (Auf Seite 305 sind noch die Fotos von der alten), es nur noch nicht reingestellt, weil zurzeit leider sowieso nichts mehr eilt und ich gar nicht/nicht richtig Sport machen kann(Saison wegen Verletzung leider gelaufen).

Ich habe den Sattel 1.5cm weiter nach vorne gestellt und einen längeren Vorbau montiert. Die Sitzhöhe habe ich zuerst so belassen wie sie schon war, auf der zweiten kleinen Ausfahrt nach 45min allerdings wieder die mysteriösen Schmerzen im Sprunggelenk re bekommen - Sattel 3mm weiter raus und es war wieder vollkommen weg.
Sieht meiner Meinung nach besser aus als vorher (aber das heißt ja nicht viel).









Wie siehts eigentlich mit dem Vorbau aus? Mir kommt vor, ich bin da ziemlich hoch auf dem Auflieger, bringe den Kopf gar nicht wirklich weiter runter. Ich könnte insgesamt drei Spacer rausnehmen?

Übrigens vielen vielen Dank für den Tipp, die Extensions ums Ende herum zu greifen und die Ellbogen auf die Pads zu bringen - einmal probiert und nie zurück! Keine Ahnung, wie ich das je anders machen konnte :Blumen:

Doch habe ich, und wie!!! Gerade wegen so Kleinigkeiten, wie man eigentlich den Auflieger richtig verwendet :Cheese: Ich habe allerdings kein Auto, und mitn Rennrad bräuchte ich schon mindestens 45min nach Obertrum. Das geht sich schon zeitlich leider gar nicht aus.

Danke für die tolle Hilfe!

Selbst für ne normale RR Position sieht der Sattel noch zu weit hinten aus, von TT ganz zu schweigen.
Vorn könnten noch spacer raus, kannst du ja einfach probieren.