KW sitzt oder besser saß in einem hochklassigen Wagen und müsste, was Deutschland angeht, nur das Gaspedal gedrückt halten. Die Rennen sind etabliert, Orga und Ablauf eingespielt.

Das ist ihm nicht gelungen, zumal er noch den Job von Kurt "mitübernehmen" wollte, was wohl nicht funktioniert. Die "kleineren" Schweinereien in WI mal außen vor.

Von daher kann ich deinen positiven Eindruck nicht teilen.

Qualität = Kosten, ich befürchte dass die WTC eben diesen Qualitätsanspruch der XDream nicht will. Daher wird es zwischen der WTC und XDream in Zukunft wohl immer Differenzen geben. Die neue Slotvergabe ist wohl ein Diktat der WTC, KW mit gehobenem Qualitätsanspruch ist sich bewusst dass diese Info entgegen seinem Anspruch ist, daher rührt vielleicht die KOmmunikationspanne.

Hoffen wir dass, dies erst einmal das Ende des Trauerspiels WTC ist und in Zukunft sich auch die Veranstalter sportlich verhalten.

Der Weg bis Frankfurt den Standard der anderen WTC Rennen erreicht ist viel schneller zu beschreiten.

Und einfacher und billiger.

von der einsicht ist es dann nicht mehr weit bis zur rother entscheidung, das es auch ganz ohne slots geht :-)

Vielleicht gibts bald ne Challenge Frankfurt :Lachanfall:

Oder ein Challengefinale in Kona... :Cheese:

Die Strecken sind ja schon mal vermessen....

:Lachen2: